稳步发展：埃安、问界、蔚来、小鹏、理想和极氪

 埃安

在 2024 年已经打响的价格战中，埃安表现得颇为积极主动。例如，3 月 3 日，AION Y Plus 星耀版上市，将定价拉至到九万元区间；5 日，AION S MAX 星瀚官降 二点三万元，售价调至 十七万元区间；7 日，AION V Plus 全系至高官降 二点三万元。表面上看是在单纯地卷入价格战，但实际上，埃安意在引领车市进入价值战阶段，让用户能够享受到 “科技平权”。

埃安敢于在价格战中如此出招，凭借的是自身强大的综合实力。在自研方面，它成立了专门的电驱和电池研发公司，自主完成了三电技术的产业化布局，并且在 2023 年成功推出P58 微晶超能电池，成为极少数掌握全产业链核心技术的整车企业之一。在智驾领域，埃安早在 2023 年就获得了 L3 测试资格，并着手相关车型的路测，之后昊铂 GT 高阶智驾 3L 版正式上市，展现出其不俗的智驾能力。

从充电设施来看，其布局全国的超百万根充电桩，覆盖 338 座城市，建成近 160 万根充电桩，为用户解决了补能痛点，匹配度更高。
同时，步入智能网联竞争的下半场，埃安把视野聚焦在智能驾驶技术、智能座舱互联性能等维度。拥有场景覆盖面广、成熟可靠的智驾体系，并配备完善 L3 级别自动驾驶技术所需的硬件与软件，2024 年 4月开始落地城市 NDA 功能，并计划在 2025 年实现 L4 级智能驾驶。

展望明年更为激烈的价格战，埃安有望凭借这些优势进一步巩固自身地位、扩大市场份额。作为广汽旗下新能源品牌，能够利用自研技术不断优化产品性能、降低成本，凭借智驾技术为用户带来更智能便捷的出行体验，以完善的产业链保障产品的稳定供应和品质把控，无疑是传统车企新能源品牌的一个成功案例。总之，埃安在这场新能源汽车的激烈竞争中，已经做好了充足准备，有较大的潜力在未来价格战中脱颖而出，持续稳步发展。

问界

问界参与价格战的节点和方式都与自身产品布局以及背后华为技术的支持紧密相关。早在 2024 年 3 月，从鸿蒙智行公布的购车权益：问界新 M7 至高优惠 4.2 万元，包含 1.2 万元内外饰选配金、1 万元智驾感恩补贴及 3 千元限时优惠等；问界 M5 最高优惠 5.2 万元；问界 M9 最高补贴 3 万元，就可见一斑。

问界的核心竞争力在于华为技术的加持，在智能驾驶方面，华为 ADS 2.0 高阶智驾包能为车辆提供先进的自动驾驶辅助功能，像是自动跟车、自动变道、自动泊车等，其智能驾驶水平在行业内处于领先地位，为驾驶者带来更轻松、安全的驾驶体验。在智能座舱领域，鸿蒙系统能让车内的人机交互变得极为流畅，车机与手机等智能设备之间的互联互通也更加便捷，可以实现导航信息、音乐播放等无缝切换，提升了车内的科技氛围和使用感受。

面对明年更为激烈的价格战，问界可以充分利用好自身的品牌特色、技术优势以及和华为合作带来的丰富资源来应对竞争。一方面，持续深化与华为在智能驾驶、智能座舱等方面的合作，不断迭代升级相关技术，让产品的智能化程度始终领先，吸引追求科技感的消费者；另一方面，借助华为强大的品牌影响力和销售渠道，扩大品牌知名度和市场覆盖面。而且，问界还可以根据不同的市场需求，灵活调整产品配置和价格策略，推出更具性价比的车型组合，比如在保持核心技术优势的基础上，对部分配置进行优化调整，降低成本从而实现价格下探，以满足更多消费者的预算，在价格战中实现稳步发展，继续在新能源汽车市场中占据重要的一席之地。

后文待续。