开了60大半年了，目前最满意的几点，跟大家汇报一下：
空间、舒适性、安全性
不满意：
车机太拉。

针对空间这块，我一直在想，60到底有哪些优势，于是乎，自己找了一下数据，不一定对啊，横向对比自己跟竞品。
大家轻喷啊，都是网上数据来的

内部尺寸与设计：
1.乘坐空间： QX60有三排座椅，最多可容纳七名乘客，充分满足家庭出行的需求。其前排和第二排座椅设计得非常宽敞舒适，第三排空间对于中等身材的成年人也是相对友好的。
 座椅舒适度： QX60的座椅是日产沙发厂出品的，不管是材料包裹，还是人体工学设计，都能提供优异的舒适性和支撑性，特别是在长途驾驶时显得尤为重要。
第二排滑动座椅： 第二排座椅可以前后滑动，提升了进入第三排的便利性，同时增加了灵活性，可以根据需求调整第二排和第三排的腿部空间。
储物空间：
2.行李厢空间： 在第三排座椅未放倒时，QX60提供约411升的行李厢空间，如果将第三排座椅放倒，这一空间可以扩展至1174升；如果再放倒第二排座椅，总储物空间可以达到2160升。
储物格与小物收纳： QX60在车内设计了多处储物格，包括中央扶手储物盒、前后门储物袋、后视镜下方的眼镜盒等，方便存放日常小物品。

这些空间优势的确让人感觉还挺满意的。但是对比整个行业，又是怎么样的呢？我又找了一些数据。

雷克萨斯RX L:
1.乘坐空间： RX L也提供三排座椅布局，但第三排相比QX60显得狭窄一些，对于成年人乘坐不太友好。
2.行李厢空间： 其行李厢空间分别为211升（第三排未放倒）、652升（第三排放倒）和1657升（第二、三排全部放倒），明显小于QX60。
3.舒适性： 虽然RX L在用料和工艺上也有很高的水准，但在后排乘坐舒适性及灵活性上逊色于QX60。

奥迪Q7:
乘坐空间： Q7也有三排座椅设计，其空间表现也很出色，但由于整体车身尺寸更大，占据停车和驾驶便利性可能稍逊色于QX60。
行李厢空间： 第三排未放倒时略大于QX60（295升），不过当第三排和第二排放倒时，其行李厢空间能够超过2000升。
舒适性： Q7在豪华配置和行车质感上也有很大优势，但价格也更高，对预算敏感的客户可能更倾向于QX60。

宝马X5 
乘坐空间： X5的座椅同样有限制，主要适合儿童乘坐。
行李厢空间： 661升（第三排放倒），1870升（第二、三排全部放倒），略小于QX60。
舒适性： X5的驾驶操控和动力性更强，但在空间利用和舒适配置上相比QX60略微逊色。