一年多的用车时间里，我和探歌的彼此了解越来越默契，爱车就代表着要去了解它，摸清了它的喜好，它的脾气就能轻松的驾驭！
说说一年多以来对探歌的了解把，顺便也把自己的经验之谈奉上
探歌除了四驱的都是干式双离合，我个人是干式双离合两驱的，我们车子低速档升降1-3都会有声音的，这个是正常的
关于如何操作自己车子，我个人有以下这些看法，开自动驻车就不用一直踩着刹车，离合片会分离的，放心（但要踩油门才会动，可能会有些顿挫感）没开自动驻车需要刹车踩到底，离合一样会分离的，注意以下车子转速，实在不放心就踩好刹车切换N档
刹车一定要踩到底再去切换我们档位，这样就不会有声音；很多人都感觉自己踩到底了怎么还会有声音呢，会有这样的疑惑，其实没有踩到底的，自己方向盘可以上下前后调节的，全部拉出来方向盘都没问题的，找到属于自己舒服的坐姿可以完美解决挂R和P有声音
如果还有可以踩好刹车后过两三秒再切换档位也可以解决切换档位时候有声音（因为我们不能保证停车地方是完全水平的，还有急刹换挡等这些哦，所以要过两三秒去缓冲一下，多摸索就可以习惯车子的驾驶操控）最重要还是我们的坐姿啊！
关于刮伤底漆问题，如果轻微小量完全可以找4s免费点漆，还没有色差，不要网上买点漆笔，都会有色差，用久了还会变色等；后期喷漆是完全没办法去跟原厂比的哦，希望大家能清楚这些东西；前后保险杠是胶的，可以忽视的，除非裂了或者刮伤过多再去喷漆，外面喷漆环境比不上4s店，工艺差不多，但可能外面喷的会有尘点那些哦！
不要D档走天下哈，坡道起步尽量M1开自动驻车防止溜车；超车用S档；不要空挡滑行安全第一；
关于汽车启停，个人感觉还是关闭比较好，长期开启会对电瓶很大压力，特别夏天；虽然是省油了，但电瓶也不便宜；下雨天一定要关闭启停防止漫水路熄火后自动启动，这样就难受了；中控显示需要发动机运行，或者需要热量大这些呢，都是电瓶负荷了，要多走走才能恢复启停，这个只是一个提示并非是故障；