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             近几年中国品牌的飞速发展，相信消费者有目共睹，而中国品牌得到消费者认可的车型几乎全部都是SUV,张扬的个性，更大的空间，更大的离地间隙造就SUV在国内异常的火爆，最近，各中国品牌几乎全部都推出了小型SUV,在这个领域已经有太多的车型，而中华V3的推出有怎么样的过人之处，我很想做个比较详细的了解，刚好在成都国际车展之际，我申请了V3的试驾车做个中短途的试驾，试驾途中有高速，国道，高原，山路以及泥泞土路，V3到底具备怎么样的实力，带着这些疑问，我踏上了一个人的向西之旅。。。

图片已删除

毕棚沟-国家4A级景区，在米亚罗自然保护区的核心区域，东连卧龙自然保护区，南接东方圣山四姑娘山

属于山地立体性气候，年均气温11度，空气污染为0
蓝蓝的天空，洁白的云朵，静静的湖水，我只缺美丽的姑娘









下图：用70MM的焦距拍一张正前方的主峰，有谁知道叫什么峰的吗？

200mm的焦距再来一张



这里就是毕棚沟的沟尾，是毕棚沟最核心的地方，远处的雪山峰其实就是四姑娘山，山长的真美！

图中这位妹子已经穿上长款羽绒衣了，我依然是短袖和短裤，哈哈，年轻就是好，不怕冷




天际湖，雪山，云雾，栈道，森林。。。







大巴返程途中，没有想到的是毕棚沟也有红石滩，而且面积还不小。色彩很靓丽！

红石滩在毕棚沟海拔3000-4500米之间均有分布，这是这一片特别集中，这是生长在石头上的一种特殊的红色苔藓，在特殊的海拔和地质条件下才能生长。

         毕棚沟游玩提示，毕棚沟海拔较高，在上海子旅游接待站海拔就有3600左右，这次亲眼看到2位女士晕过去的地方，所以有高原反应的要特别注意，沟尾的海拔3800以上，所以温度比城里要低很多，昼夜的温差更是很大，最好要多带一件衣服，毕棚沟一年四季都很美，但是最佳的时间还是9月中旬到10月底。
        离开景区来到停车场，原本计划晚上住宿在毕棚沟，看看时间还是17:30分，时间还来得及，于是决定今晚住宿到汶川。

大爱磐石广场，映秀大地震的标志性景点。











         中华V3两天的亲密接触，从陌生到有一丝丝的了解，深刻感受到华晨和宝马连姻后取得的进步，在这里做个小结：

        优点：

        1，V3的外观个人感觉有浓郁的宝马血统，外观也充分吸收宝马车的设计精华，但并没有刻意模仿的痕迹，造型非常漂亮，绝对适合大部分人的审美，直瀑式进气格栅采用家族式脸谱，辨识度很高！

        2，1.5T高效动力带动这台小型SUV，舍得加油门，加速会给我们带来一些惊喜，我没有条件测试

0-100的加速度，但是高速超车没有任何问题，官方的0-100加速度成绩是10.2秒，可以说是非常优秀的成绩，这也是在我这次试驾之前没有想到的。

        3，内饰的做工很赞，虽然用料不是很高级，但是设计以年轻运动为主，很多地方用了银色的亚光板装配，仪表台，方向盘，座椅等地方用了红色缝线处理给V3加分不少。
        4，中华V3虽然看起来车不大，但是里面的乘坐空间一点也不小，1.75身材的我无论坐前面还是后排空间都有富余，置物空间无论是车门内侧还是中控处，人性化处理都很好，

       5，可以与手机连接使用手机上的功能。

      6，5速手自一体变速器产自韩国。换挡平顺，升档积极

不满意的地方：

     1，主驾的电动玻璃没有一键升窗功能。

     2，多媒体配置一般，没有配备CD，导航给喜欢长途自驾的人带来一些麻烦，没有倒车影像，新手倒车会有困难。

     3，来自轮胎的噪音感觉有些偏大。也有可能我开的是一台试驾车的原因。

不过第二个不满意的地方自己改装也要不了多少钱。

小结：

时尚的外观，很不错的配置，宝马的品控，1.5T高效的动力，手自一体的变速器，优秀的刹车效果，最重要的是只有6.57万的起步价，这是一台很容易上手的小型SUV,主打年轻的80,90后，正如华晨广告中说的，中华V3堪称新一代中国宝马，以”敞开想，放肆动“的活力姿态，与您一起创造未来！

END!