上海—浙江—福建，自驾回来啦，近800公里的路程比较顺畅，轻松自如，宝马电车买对了！满电续航里程重置近600公里，实际开400公里以上！🔋（全程ECO模式，巡航时速＜110，微空调）

购车历程：去年底先中意了比亚迪唐混动，无奈上海绿牌来不及上。然后预订了奔驰EQB纯电，随后竟然被告知因车辆传动机构问题，停止销售！退订金！山穷水尽疑无路，柳暗花明又一村。偶然发现宝马展厅新到量子蓝色的ix3纯电车，漂亮啊！宝马百年造车大厂，品质绝对相信！而且差不多的价格，为何要选众多新势力品牌呢，大牌大厂，当然宝马！油车开好，电车不差！于是立马下定，领先款——喜欢它的轮毂式样，而且比创领款便宜3.5w，少的那些配置对于我无所谓。更可喜的是续航还比创领款多好几十公里呢，香！~~一个月，阳康后，提车啦！

用车体验：优点—漂亮帅气，轻松自如。扎实沉稳，智能便捷！缺点—续航不够，市内无惧，外地旅游总要规划充电问题，当然这是所有电车的通病，还好宝马电车的续航会有点小惊喜，实际开至少400以上，有时会给你更多！B档不习惯，只有在盘山下坡时，比较方便。宝马操控，当然D档啦！！

浙江仙居、温州、温岭片片~美景香车~新年新动力！

经验之谈：首先尽量错峰游，晚2、3天就可以，一路顺畅，车流不多，充电不等；其次事先规划好路线，根据路途总里程和车辆实际续航里程，设定好中转地，预订的酒店或附近必须配套有充电桩，及时充电以备后用！当然，也可利用高速路休息站，见缝插针，休息饮食同时补充电量。最后，执行多快好省的驾驶策略：亲测全程ECO模式，巡航时速＜110，微空调，至少能跑400以上。同时充分利用宝马的自动驾驶辅助系统，巡航变道，闪展腾挪，无往不利！安全高效，省心省力！——无愧于尊敬的宝马车主！！

福建福州片片~励志图强！！

本来特别担心自驾游一路上的充电问题，毕竟是第一次出上海跑外地800公里啊，结果还不错。
量子蓝，我的宝！！