顾家通勤两不误，聊聊我的这台星海V9
和大家印象里严肃、古板的老师不同，虽然我在学校里看起来是那种传统、一丝不苟的教育工作者，但实际上我也算是一个比较会享受的人，所以对生活品质包括出行品质都比较讲究，这点在我选车的时候就能看出来。
合资车的产品溢价接受不了、SUV的空间又没办法满足我的需求、纯电或纯油MPV又担心这儿、担心那儿的。综合以上几点，能选的车型其实就已经不多了。如果再结合我口袋里的预算，以及想要获得更多的配置这两点，看来看去也就只有星海V9会合适一点。
合资车的产品溢价接受不了、SUV的空间又没办法满足我的需求、纯电或纯油MPV又担心这儿、担心那儿的。综合以上几点，能选的车型其实就已经不多了。如果再结合我口袋里的预算，以及想要获得更多的配置这两点，看来看去也就只有星海V9会合适一点。
因为工作原因，除了寒暑假和法定周末以外能好好睡个懒觉，其他时候很早就得出门上班，甚至还得赶在学生到校之前就得打卡签到。
通勤距离实际上不算近，来回差不多40公里的路程。有时候起早了开车又很辛苦，好在是有全速自适应巡航，能够稍稍缓解一下我的疲劳，让我不用一路上都紧绷着神经。
而且日常通勤的话用星海V9的EV模式就行了，200公里的纯电续航一周最多也就充两次电。
这是最近这段时间的能耗图，百公里平均油耗1.2L，百公里平均电耗12.1kWh。油耗就不做过多的讨论了，星海V9的电耗表现属实是我没想到的。12.1kWh的百公里平均电耗，就哪怕电费我按照1块钱一度去算，每公里的用车成本也才一毛多一点。
选星海V9还有一个原因，那就是这车从外到内的质感都做得相当不错。这个价位，又有那么多配置，又是插混的动力，车厢里还是各种软包材料以及三联屏，不得不说咱自主品牌真够意思！
因为是家里的唯一一台车，日常通勤之余还得兼顾家用，所以MPV说是我的刚需也没错。二排独立的航空座椅虽然自己能享受到的机会不多，但看着家里人坐着舒服也就心满意足了。
加热、通风和按摩一应俱全！偶尔站讲台上的时间久了，腰酸背痛还能趁着午休的时间回车里按个摩，缓解一下筋骨疲劳。
好几次周末在外边儿玩，碰到学生视频过来问问题，立刻就能回到车里把小桌板放下来，并且支好平板电脑，给孩子们解疑。
车机功能我挺满意的，要说使用频率最高的APP那肯定是微信了。上车做的第一件事儿就是连车载微信，然后开车的过程中收发消息就再也不用掏手机啦。
按摩模式有很多种，一般会根据当天课程的多少来决定回家路上按摩的力度哈哈。
白天氛围灯的效果不太明显，到了晚上车里的氛围感和豪华感能提升好几个档次。
对于星海V9这种大尺寸的MPV来说360全景影像绝对是一个必不可少的配置。很多时候掉头、停车都得靠它辅助，得亏精准性不错，还从来没有因为停车、掉头刮蹭过车漆。
最后说下这台车的感受吧。
先说开起来，纯电模式下动力响应快且丝滑，开起来和纯电车没有任何区别。HEV模式下，这台车的加速能力也不错，8秒多破百能力市区代步绰绰有余，甚至都用不上运动模式。至于坐起来嘛，我个人觉得这台车的底盘质感挺棒的，该软的时候软，该硬的时候硬，用某些车评人的话来说就是比较有“高级感”。
对了，我没记错的话今年7月份的时候张雪峰老师也提了一台星海V9吧？当时好像还是林总亲自给他交的车。从某种程度上看，咱们教育工作者的眼光还挺一致哈哈哈。
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