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“动力电池下一个风口就是整车企业造电池，整车企业如果不造电池必然不可能成为世界级的整车企业，因为电池的利润高，电池占整车的成本高。”中国汽车流通协会汽车市场研究分会秘书长崔东树曾表示。
近年来，随着新能源汽车的飞速发展，不少车企开始投入大量资源，致力于动力电池技术的研发和创新。据统计，目前已经至少有10家自主品牌着手于动力电池的研发。那么新能源汽车种类繁多，动力电池又该如何选择呢
近年来，随着新能源汽车的飞速发展，不少车企开始投入大量资源，致力于动力电池技术的研发和创新。据统计，目前已经至少有10家自主品牌着手于动力电池的研发。那么新能源汽车种类繁多，动力电池又该如何选择呢
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