L6除了前防撞是铝合金，剩下大部分都是钢板。

铝合金的拉伸强度可以做的超过钢，但是韧性却无法持平。在同样超过结构件受力极限的时候，钢会逐级抵抗战至一兵一卒，钢材的弹性可以抵消一部分冲击力；而铝合金会瞬间崩塌直接缴枪投降的。

也就是说，在ABC柱崩溃的车祸中，坐在钢的车身有相当的生存几率，而坐在全铝车身里的生存几率是非常渺茫的。很多人往往会被所谓的航空铝合金所迷惑，但是不要忘了，飞机的设计是几乎不考虑碰撞因素的。

只要记得最差的钢材的屈服强度都高于铝合金，好的钢材屈服强度能达到铝合金的3倍 。

厚度增加屈服强度反而降低。所以想通过增加铝合金的体积和重量（把零部件变得更粗）反而会降低铝合金的屈服强度。这个很好理解吧，薄的铝板你用锤子砸，因为薄铝板的弹性和形变（弯曲）吸能从而不容易砸断。厚铝板没弹性又不容易变形（弯曲）就直接断两截。

正常的用车下你可以吹铝合金有多牛，发生碰撞后你会心疼保险的钱，发生重大事故可能没命了。相对于钢身的车不能吹牛外都比你铝合金的好一点安全一点，就是油耗电耗大点，操控差点。

 如果你关心燃油效率、驾驶性能和耐腐蚀性，铝合金车身可能是更好的选择；你更关心维修成本和可靠性，钢车身可能更适合你

理想底盘没诚意，人家阿维塔的底盘可都是铝合金

去试驾了07，底盘用料很厚实

我还是选择底盘用料更扎实的07吧

看来阿维塔充值不少啊

现在论坛怎么都是07的

光是材质这点阿维塔就已经赢了，大量铝合金材质就是比钢的安全性更高

明眼人知道该选哪款车！

咋说嘞，为了我的小命安全还是下单07吧

阿维塔那种杀马特，有几个过日子的人买这玩意

不是理想L6不好，但是有断轴的风险我还是不想出事

。。。。？？？***真牛逼

L6还是传统燃油车的设计，还是可以创新一下

这方面能秒杀L6的车子不少。但销量还是L6高

理想全车都没有啥高新的技术，作为理想车主。我对比过阿维塔并认真考虑过。
我要的是一台电车，硬指标是大空间，无续航焦虑，四驱SUV，可接受：车机、内饰、智能驾驶。
最喜欢阿维塔的宁德时代逍遥电池与更先进NB的增程器，不选阿维塔最主要是外观过于激进（中年大叔，我本人年龄原因）因为造型好看的代价是空间受损。这是不可接受的。底盘，不好意思都差不多，一台家用车，还是SUV不是我关注的重点。
理想俺也不喜欢，要取悦我自己我选保时米… 是真好看，还好开！！！

这阿维塔最近感觉口水都快流到理想的碗里了