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看车，我是认真的！奔奔和EC180详细对比

1 14 发布于 2017-11-17 14:26:01 只看楼主修改帖子

年底打算置办个大件——车。买车的原因我能找出一百条来，当然这不重要，今天主要就说说我看过的两个车：奔奔和EC180。
速读时代，直接上图PK。

第一眼觉得奔奔外观还不错，圆润可爱型，都市代步还是相当不错的，就是这个颜色有点土啦，换成白色展车应该会好看很多。去北汽新能源的时候正赶上周年庆典，店里做了不少装饰，很欢庆的气氛。EC180的外形跟奔奔不同，它打破了“小＝萌”这样一个传统概念，看起来更像一辆缩放的SUV。

45度，奔奔给人的感觉很柔和，人蓄无害的样子，而EC180是积极进取型，比较有斗志。

头灯都很大，奔奔是比较传统的设计，EC180加入了透镜并且带有品牌LOGO，有点小豪华感。

这个角度看过去，一个是小两厢，一个是小SUV，完全不同的感觉。EC180全系标配了车顶行李架，既好看些也有一个扩充空间的作用。

跟很多两厢车一样，奔奔的屁股有点外鼓，显得非常饱满；EC180采用类似SUV的设计，更为立体一些。

总结：两个车的外观我觉得都还可以，奔奔采用圆润的设计整体中庸一点，EC180完全是缩小版的SUV，个性挺强的，比较符合现在的审美观，毕竟现在多数人都喜欢看SUV。
接下来看内饰，虽然自己一直没有车，但平时坐快车的次数也不少，对于内饰还是有一定审美意识的。

两个车都充分运用了色彩学，使得车子内部看起来都比较有时尚感。不过奔奔用的砖红比较沉闷，而EC180这个橙色比较跳跃，时尚气息扑面而来。至于细节可以说各有长短吧，我喜欢奔奔这个方向盘的设计，银色装饰恰到好处，方向盘看起来很运动，相比之下EC180的方向盘显得朴素了一些，握感也显得略生硬。

中控这一块EC180又占了上风，显得更精细、更时尚，奔奔屏幕两边的轮廓太粗放，对于一辆空间有限的小车来说占用空间太多。

手刹的设计EC180胜，这个手刹特别来感觉，握着它感觉自己成了飞行员。奔奔就是传统的拉杆造型，中规中矩。

奔奔的车门比较帅！扶手用了软包，按钮这部分用了银色的底板，比较显档次。EC180相对来说比较简单。

奔奔是布座椅，看着比较简朴，EC180是皮布组合、一体式的座椅，看起来规格高了不少。

空调出风口，EC180的设计比较主流点，奔奔这种圆形翻盖的设计有点脱离时代了。

头顶阅读灯，奔奔是推式开关，EC180是按键型，推式的用起来直观一点，按键的看起来精致一点，各有长短。

总结：两个车内饰上各有亮点，奔奔的方向盘和车门我很喜欢，但是有些设计显得比较过气。EC180手刹和座椅设计感很强，不过方向盘握感有些生硬。算是互有长短吧，只能二选一的话我觉得EC180还是比较好看啦。配置上两个车基本安全保障还是有的，都带有ABS和双安全气囊，不过奔奔其它配置基本就空缺了，而EC180则有倒车影像和上坡辅助，显得丰富了不少。

两个车的前排空间管够，而后排空间都不是很宽敞，以本人176的身高坐起来两个车的后排都感觉挤。好在目前是个人通勤用车，后排感受不必重点考虑。

补充一点，奔奔这个仪表我有点接受不了，感觉就是在底座上贴了个铁片，看着有点掉价。
经过前期考察之后，现在已经是二选一的状态，不是奔奔EV就是EC180。相对于这个价位来说，两个车整体表现都还不错，不过EC180毕竟是后出来的车，在设计上确实比奔奔要时尚一些，外观酷似SUV，内饰也比较有品位，在详细对比过之后，我现在已经严重倾向于EC180了。改天再去店里详细聊聊价格，为自己多争取一点利益吧，顺便采访一下车友们，大家最近EC180灵秀版都什么价格提的，跟店里谈到了什么赠品？

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