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过年提新车 再续雅阁情缘
父亲用一辆七代雅阁保护我从中学到大学毕业，现在我也拿出驾照开始掌握方向盘，也到了该置办一辆新车的时候了。 其实选什么车，对于我们家来说完全不用纠结，就是11代雅阁了。因为这近十年的陪伴，雅阁从不出错的稳定性和舒适性让我们出门就很放心。
最后一次开着七代雅阁进入本田的4S店，试驾、谈价格、置换、提车一气呵成。我提的是11代雅阁卓越版，全款优惠了5万（加置换补贴）落地18.3。龙年新春，我们家迎来了新的伙伴。
最后一次开着七代雅阁进入本田的4S店，试驾、谈价格、置换、提车一气呵成。我提的是11代雅阁卓越版，全款优惠了5万（加置换补贴）落地18.3。龙年新春，我们家迎来了新的伙伴。
我以为父母会让我选一辆黑色的大众，毕竟在网上的段子中我们山东父母还是比较保守的。但是买车的时候，父母一是不干预选择、二是接受时尚。借用美食评论家的一句话：“雅阁这时尚动感的外观谁看谁不迷糊。”
世间人称七代代雅阁，我却命名时间的传承。亲身证明，雅阁真的是那种一车传三代的存在。
落地该有的保护得安排上，选择雅阁就是看中了他稍加修饰可以像个轿跑车、不改西装革履上下班也不突兀。车膜是曙光白，找朋友改的一共2900。既好看又保护了车漆，老城区路边停车，鸟粪的困扰解决一大半。
打开门，这就是属于新时代的内饰。象牙白的皮子是父母选的，虽然平时打理要更加留意一些，但是每次打开门惊艳眼球的感觉是没法妥协的。
作为本田的老车主，进入车内除了方向盘的标之外其他全都让我感到陌生。你所能摸到的地方都是软的，触感好到有持续抚摸的冲动。氛围灯也装点的恰到好处，中控从观感上是更简洁了但是功能却更多了
无线充电、有线充电一应俱全，雅阁在尽全力的让车内的人感到舒畅。中控的旋钮除空调温度之外也有其他功能，待到我熟悉之后下篇帖子继续分享。
中控屏，语音唤醒、内置在线地图、QQ音乐这些常用功能都有。如果还不满意，无线carplay这种“及其先进”的功能也有。反正提车这1000多公里我在车里基本没掏过手机，这就是车机智能化带来的选择和便利吧。
雅阁的氛围灯咱得提一下，一开始我以为是那种花里胡哨的配色。但提车之后才发现这氛围灯真的有惊喜，一方面是灯条显色均匀，亮度既不刺眼也能营造氛围；再就是颜色够多，如果你不知道哪种好看甚至还有自带的主题颜色推荐。
提升一辆车使用质感的地方，就是在一些平常不注意的细节。
提升一辆车使用质感的地方，就是在一些平常不注意的细节。
提了雅阁之后，我从之前的代班司机到现在彻底无缘后排座椅。从图中就能感受到后排座椅的宽大、柔软和空间，可从此以后我只能在前排了，当然很光荣我也可以为家里贡献一份小小的力量。
空间、座椅舒适性、座垫的承托，是雅阁傲视同级别燃油车、新能源车的存在。关于舒适这件事，老牌车企还是有点东西。
提车到现在1000多公里，油耗如图所示。青岛老城区的路从图中大家应该也能感受到，加上提车之后经历了大雨以及青岛不多见的大雪、过年走亲戚没有刻意的往省油了开，我觉得开一阵之后油耗还能降。
青岛的路况，其实很考验车的底盘。因为上下起伏的山路很多，大下坡接急转弯在老城区屡见不鲜。11代雅阁的地盘，有点我开过的老欧系车的感觉，过弯的时候侧倾不明显、出弯之后马上回正车没有第二下摆动，底盘很有韧性。
以上就是我提车以及这一阵稀罕期带来的感受。待我再开一阵，然后再跟大家交流交流用车心得。
以上就是我提车以及这一阵稀罕期带来的感受。待我再开一阵，然后再跟大家交流交流用车心得。
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楼主的视觉很独特，11代雅阁居然都能看着似轿跑车
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哪家店提的啊，最近想去青岛
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同样，雅阁换雅阁
游客
