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十万公里留念+更换刹车片
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十万公里留念+更换刹车片
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发布于
山东
2024-12-18 14:42:50
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十万了,算是出磨合了吧
里程刚六位数,刹车就报警了,不知道大家都啥时候换的,总感觉是自己脚有点重。
摩擦系数 MA+0.38,国内大众好像大多是用的MS定义
5Q0 698 151 AH,最新好像是AJ,不过应该没啥区别
左边一对区分左右,右边一对区分内外
原车右前内侧,报警后跑了100km。目测2mm。
右前外侧,磨得挺均匀,很多车都是活塞推的一侧比另一侧薄很多。
临近十万大关,仪表盘小黄灯毫无征兆的亮了,奈何小城市备件不足,只能订货慢慢等。很有意思的是,问了几家汽修厂都强烈推荐BLB,号称原厂件一半的价格性能更优异,作为原厂控统一回复,岁数大了,跑不了那么快了,原厂对我就挺友好,用不着那么高端的了。半个小时换完,跺几脚出去试车,跟换之前体感上没啥区别,丝毫没觉得老盘新片欠磨合,挺好。唯一诟病的点:进口件不知道是不是受环保法规限制,盒子又薄又脆,一只手拿感觉随时会被砸脚。
车辆保养
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来自于
上海
2024-12-19 14:44:54
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沙发
十万公里了?我的乖乖,那纯属妥妥滴老司机了!也确实该到了换刹车片的时候了。换刹车片后,要关注磨合情况,如果存在偏软,要及时到店返修。
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来自于
吉林
2024-12-19 14:45:15
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板凳
车辆的刹车片就是易损件,这个需要定期检查,不过图片来看这个刹车片已经磨得非常严重了,这时候更换属于是正常的。刹车片没有固定的更换周期,但10万公里左右基本上算是一个比较长的公里数了,基本上都磨的差不多。换一下相对要更安全一些
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来自于
陕西
2024-12-19 14:46:10
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地板
汽车不在乎你跑的多快,关键能否及时刹得住。刹车片作为刹车系统的重要零部件,根据使用习惯及环境不同,没有固定的更换周期,若刹车片厚度低于5mm,就需要更换。一般情况下,更换两次刹车片后,就需要考虑更换一次刹车盘。
同时,在日常用车时也应该多多留意刹车情况,若出现刹车力度变轻、刹车行程变长、刹车出现异响等问题,也应及时检查刹车片,必要时需考虑更换。
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来自于
河北
2024-12-19 14:46:57
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还不错,十万公里才换,刚更换刹车后,别猛地急刹车,也别老是刹车,让新刹车片磨合磨合,再有注意刹车时候的感觉和声音,如何有不正常的抖动、响声,可能是安装有问题,或者还得再磨合磨合,得赶紧检查一下。
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来自于
山东
2024-12-19 15:00:12
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刹车片是消耗品磨损到一定程度仪表盘会亮故障灯,刹车性能大大降低需要及时更换。原厂件质量稳定有保证,就是价格贵点。
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来自于
福建
2024-12-19 15:21:50
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你10万公里换刹车片已经非常耐用了,一般情况是六、七万公里换比较正常的。实际上也不能一定按里程数的,只要感觉刹车不灵敏就要更换。
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来自于
吉林
2024-12-19 15:22:13
IP
蔚揽这车做为一台跨界车型空间是真大,就是这车自动启停太废电瓶了,不到两年就换了一块电瓶成本还挺贵。
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来自于
湖南
2024-12-19 16:02:31
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刹车片一般换个差不多品牌的就行,没必要非得整原厂件,我的车目前刹车片正常,估计到十万公里也差不多换,我开车不猛,刹车踩的少
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来自于
内蒙古
2024-12-19 16:06:19
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这是大众的蔚揽吗,车子性能再好也不至于十万公里才换刹车片吧
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来自于
河北
2024-12-19 16:13:10
IP
十万公里刹车片才需要更换不得不说这原厂质量确实可以了,而且中控还会提示让检查刹车片,这个也很贴心了。不过日常也是要对刹车片做一个检查的。
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