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宝马320Li 领先型运动版 400+公里 几点感想和照片
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车子提来已经将近20天了，因为同事有一辆2016版 320i，两个车子都去体验了一下。说说感想。
1、长轴短轴，其实驾驶体验差不多，或者我们普通人完全感觉不到。有些人说长轴不好，完全是心理作用。我认为宝马还是个良心企业，做产品还是不敢砸了自己的牌子的，弄长轴是适应中国人家庭用车需要，但不会随便忽悠一下。
2、2018款比2016款改进好多。那些加配的东西就不说了。2016款机盖缝隙很大，18款就做得很好。16款后门有异响，我这个18款暂时没听到。偶有两次，可能是石头弹到轮毂上，很清脆的声音，这个还需要后续观察。。另外，18款在发动机噪音、胎噪的控制上比16款有改进，我测了测噪音，高速上120码，18款噪音在90内。
3、新车没有太多异味，这是我比较惊讶的地方。看生产日期，出厂一个月就到我手上了。
4、启停不好用。且不论启停那一刹那让人很难受。关键有时候启停着好好地，突然就发动了。有时候刹车慢慢刹下去，想启停却又不启停。更烦的是有时候前车缓缓动了，刚跟上去，前车一脚刹车，我也跟着刹车，然后又一个启停，确实很烦。
5、锁车，没声音，感觉到底锁没锁上，心里很没谱。下次让4S店把声音调出来。特别是后视镜折叠，还要长按好几秒，4S店说这个没办法，要到外面刷去。
6、确实老想超车，时不时想用sport模式，这个模式下才是3系应该有的样子。
1、长轴短轴，其实驾驶体验差不多，或者我们普通人完全感觉不到。有些人说长轴不好，完全是心理作用。我认为宝马还是个良心企业，做产品还是不敢砸了自己的牌子的，弄长轴是适应中国人家庭用车需要，但不会随便忽悠一下。
2、2018款比2016款改进好多。那些加配的东西就不说了。2016款机盖缝隙很大，18款就做得很好。16款后门有异响，我这个18款暂时没听到。偶有两次，可能是石头弹到轮毂上，很清脆的声音，这个还需要后续观察。。另外，18款在发动机噪音、胎噪的控制上比16款有改进，我测了测噪音，高速上120码，18款噪音在90内。
3、新车没有太多异味，这是我比较惊讶的地方。看生产日期，出厂一个月就到我手上了。
4、启停不好用。且不论启停那一刹那让人很难受。关键有时候启停着好好地，突然就发动了。有时候刹车慢慢刹下去，想启停却又不启停。更烦的是有时候前车缓缓动了，刚跟上去，前车一脚刹车，我也跟着刹车，然后又一个启停，确实很烦。
5、锁车，没声音，感觉到底锁没锁上，心里很没谱。下次让4S店把声音调出来。特别是后视镜折叠，还要长按好几秒，4S店说这个没办法，要到外面刷去。
6、确实老想超车，时不时想用sport模式，这个模式下才是3系应该有的样子。
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晚烟萦树 2018/01/13 23:30:56 发表在 主楼
车子提来已经将近20天了，因为同事有一辆2016版 320i，两个车子都去体验了一下。说说感想。1、长轴短轴，其实驾驶体验差不多，或者我们普通人完全感觉不到。有些人说长轴不好，完全是心理作用。我认为宝马还是个良心企业，做产品还是不敢砸了自己的牌子的，弄长轴是适应中国人家庭用车需要，但不会随便忽悠一下。2、2018款比2016款改进好多。那些加配的东西就不说了。2016款机盖缝隙很大，18款就做得很好。16款后门有异响，我这个18款暂时没听到。偶有两次，可能是石头弹到轮毂上，很清脆的声音，这个还需要后续观察。。另外，18款在发动机噪音、胎噪的控制上比16款有改进，我测了测噪音，高速上1...
我去年在义乌买的时尚没有丁字裤也要33.5万，你这价格不贵。 -
现在都已经觉得挺大了，还指望着以后换个普通胎呢，普通胎么又害怕没有备胎。烦烦烦。
以后认真拍。
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