本田皓影这款车全系标配主动降噪功能，但有车友不在乎这些的，给爱车花重金做了音响方面的升级和改装，常规操作全车升级音响安装数字功放多线路独立分频喇叭等等，音响方面升级是比较云里雾里的，碰到车友丢三、四万进去，出来的效果也参差不齐，

有钱任性没关系，能真正遇到专业音响改装升级的就好。但以现在市场情况来说大部分音响美容升级音响的都是半桶水半斤八两。根本都没有音乐天赋或这方面的专业培训刷两天抖音就是调音大师😂。
  既然汽车改装音响升级是比较水比较深的，自己经济能力有限不去交学费了，自己动手折腾，也是因为穷
      既然本田厂家生产成本在这方面做了优化，全系标配主动降噪，又不想破坏原车平衡，同时花小钱音响升级、小折腾。我选择的是原车4门止震板隔音、升级欧歌喇叭。

开头还是一张图，家里唯一两台本田，农村串门、代步买菜，另外一台拉基肥下田、运输瓜果蔬菜。

上图是刻意省油开节能模式的油耗表现，最近油价已经马上突破9元，不得不开启下绿叶模式来降低油耗方面的开销。

最近由于气温的上升，油耗有一点点变化。综合油耗表现。上图是刻意省油开节能模式的油耗表现，最近油价已经马上突破9元，不得不开启下绿叶模式来降低油耗方面的开销。

——————升级门框防尘降噪隔音条——————

本田皓影和crv都是后门轮拱的位置容易集赞灰尘。明显就是因为门边的配合缝隙比较大，在气流的扰流下灰尘被卷入。
       所以提前在网上购买了这种门边隔音条。

       门边隔音条就是用于粘贴在门框的边缘上，起到一个密封和隔绝灰尘噪音的作用，边密封胶密封条其实还是有作用的，对隔音方面不要期望太高，主要作用还是防止灰尘和有雨水的小，价格不贵记得选购专车专用的，而且价格也实惠，买不了吃亏，买不了上当。

提前用酒精清洁好门框粘贴面，以高黏度。后面就直接按照预先对应的位置直接粘贴就可以了，这里没有过多的描述。

——————下面到了安装喇叭的过程——————

     本田讴歌喇叭采用的是墨西哥原装进口的博士喇叭，这种喇叭非常的小众而且价格不贵。拆车件所以市场流通量少，不会有假货，而且辨伪方法直观，我使用的是本田讴歌CDX的原装喇叭

门板的拆卸网上有很多教程，这里就不重复来描述。首先第1步就是拆卸原车的喇叭。

拆卸下来的喇叭和以前预先购买的喇叭放在一起做一个鲜明的对比，
首先可以明确的是两个都是使用磁性更强的汝磁喇叭来提高它的中音表现。

本田皓影的4个门内饰板隔音棉用的比较少，网上提前购买一些隔音棉提高风躁的杜绝效果。选择这种是大品牌智商的白色纤维隔音棉。

装配在国产讴歌cdx上的原装喇叭，产地是墨西哥进口。这种小众的二手拆车件市场上流通及量极少。所以购买的时候一定要留意是否为原装正品，讴歌、本田专用的音频对插线卡座、以及喇叭固定卡位。实现无损安装。
。

喇叭盆腔材质比较柔软。中低音表现是原产不能媲美的

皓影这款车的车门钣金特别的单薄，内侧止震板必须粘贴，而且还有效提高喇叭低频的发挥，车门内饰板用上白色的隔音棉，有一点降低风噪的作用

个人习惯做事情比较喜欢准备到位，所以需要用到的工具先先提前摆好，绿色的是门板上面的胶粒，如果拆卸的时候有损坏的就可以及时更换。

工具准备好就开始拆卸，门板的拆卸没有需要专用塑胶翘子工具，讲究的还是一个巧劲，不要用蛮力。

止震板按照原先量取的规格，裁剪好直接粘贴反复使用压轮压紧即可，装好之后就可以马上复原。

经过了一个下午的折腾完工了，这次的总结就是。
   首先事先工具一定要齐全，以免造成不可逆的塑胶断裂损坏的情况。
骑士在操作的过程中工具不要划伤车门等重要漆面部位。
最后安装的时候螺丝的小工具不要遗落在门缝以及隔音门里面。
复原的时候检查每一个原厂绿色扣子是否良好，如有损坏及时更换。

谢谢你的阅读，如果有不懂的话欢迎留言或提意见
最后感谢车型论坛推荐为精华。