从买bZ4X之后,我的生活也发生了很大的变化,油车与新能源的感觉真的很不一样,而且我还是南方的,买的还是新能源,相对来说是比北方实用一些的,再说了,常年居住在广州市区,开新能源比开有车的成本低很多。
一开始我也是有考虑过燃油车的,但想到广州的蓝牌指标,摇了两年多了都没中过,比中彩票还难,就选择了新能源,一方面我也是一个爱护环境的,低碳出行,哈哈哈。
首先呢,这车的外观,是属于比较耐看的,在选择它的时候我也对比过其他品牌的新能源,就像比亚迪的宋PLUS,虽然外观也很不错,但确没有像bZ4X这种充满科技感的外观吸引人,再说了,我还是比较信任丰田的口碑,有保障啊,我还是在有优惠三万政策的时候买的,还是很值得的。
相信大家都知道丰田的安全配置是很值得信赖的,bZ4X全系标配8个安全气囊,驾驶座与副驾驶的膝部气囊是都有配置的,另外全车是配有8个有超声波雷达,1个毫米波雷达,外加5个车外摄像头,实现全方面监察路况,从而提升驾驶员开车的安全感与便利性。
内饰的话中规中矩吧,毕竟我这是中配车型,不是顶配,所以在配置上是有点区别的,虽然是没有顶配的好,但也有倒车影像、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、L2级别辅助驾驶功能等等,不过方向盘加热跟360°全景影像是可以选配上去的,我当时是选了360°全景影像,也不是不相信自己的技术,只是觉得有了会更加的便捷一些,哈哈。
它这个全速自适应巡航非常好用,特别是开高速的时候,设定好之后就可以释放双手,当然还是得已安全为主,我就试过三个,也不是信不过,只是觉得手不在方向盘上总觉得有点不对劲。对了,bZ4X有个功能亮点,这个必须点赞,就是它的SEA车门误开预警系统,可以提示下车的人注意后方接近的车辆,会有后视镜指示灯闪烁以及蜂鸣器鸣响,上次我朋友下车就差点与后方的车辆相撞,多亏了这个功能啊,bZ4X真是太贴心了。
另外bZ4X搭载的是T-PILOT智能辅助驾驶系统,在TSS3.0的基础上进行了大幅度的升级,进一步扩大毫米波雷达以及单目摄像头的检测范围,还增加了驾驶员监视摄像头以及PSA道路识别、EDSS紧急停止、PDA预判式辅助三大功能,另外它还支持OTA,就是以后可以进一步升级。
目前来说,开了应该有一个月了吧,bZ4X的动力其实很强,加速快,起步快,而且最主要是成本低啊,充满一次电才百来块,续航580KM,开空调的话有一个折扣,但问题不大,续航还是很足的。如果想入手新能源不妨去看看,萝卜青菜各有所爱,自己喜欢就好!