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人没碎就好。
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原帖由 小奔粉丝 于 2011-07-21 14:38 发表在 70 楼
能把大卡车顶翻，估计再硬的东西也得碎吧。
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人在是最大的福，今天去了4S店，修好12万。
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原帖由 maomao7545 于 2011-07-21 15:45 发表在 80 楼
阿弥托福！楼主没事就好。6万多算个屁，只要人还在，还是那句话：人活着真好。。。。 -
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原帖由 各仪表正常是否起飞 于 2011-07-21 21:48 发表在 102 楼
今天去看了，那货车也就是买个4万，还要扣除拖车费，这样就没多少了，现在对方电话打来，说车不要了，人野不过来了。唉
这人真无耻啊！
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我问了4S为什么这么贵，完全修好的话要16万多，4S说就像买东西一样，三样两块，两样一块五，整车要比零配件便宜，唉。
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原帖由 chj9003 于 2011-07-21 21:56 发表在 106 楼
4s更黑，够买新的了。 -
所以现在很头大。
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原帖由 小奔粉丝 于 2011-07-21 21:58 发表在 109 楼
你遇到无赖了。。。。。。 -
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原帖由 各仪表正常是否起飞 于 2011-07-21 22:58 发表在 114 楼
所以现在很头大。
找找律师，看走司法程序如何。 -
是准备走司法程序，对方不陪，我准备起诉己方的保险公司。
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原帖由 小奔粉丝 于 2011-07-21 23:05 发表在 115 楼
找找律师，看走司法程序如何。 -
我不快啊，才60.但对撞的速度就不止了。
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原帖由 huwei5 于 2011-07-21 14:24 发表在 69 楼
慢点，别去抢时间。 -
今天去看了，那货车也就是买个4万，还要扣除拖车费，这样就没多少了，现在对方电话打来，说车不要了，人野不过来了。唉
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原帖由 梦醒梦断了无痕 于 2011-07-21 14:17 发表在 67 楼
楼主万幸。扣车诉讼应该没问题。 -
4s更黑，够买新的了。
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原帖由 各仪表正常是否起飞 于 2011-07-21 21:54 发表在 105 楼
人在是最大的福，今天去了4S店，修好12万。
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大象哥，请问浙江省有没有代位求偿的案例？
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原帖由 河马_杭州 于 2011-07-21 11:14 发表在 55 楼
大吉大利！！！！！！！！！！！！！！洪福齐天！！！！！！！！！！！！！！ -
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原帖由 各仪表正常是否起飞 于 2011-07-21 21:48 发表在 102 楼
今天去看了，那货车也就是买个4万，还要扣除拖车费，这样就没多少了，现在对方电话打来，说车不要了，人野不过来了。唉
你遇到无赖了。。。。。。 -
绝对选他，就是那车标真是太难看。
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原帖由 来的有点晚 于 2011-07-21 11:17 发表在 56 楼
安慰楼主，如果报废，在换新车，是否还考虑奔腾？ -
还敢有下次啊？？？？？？？？？？？？？？？？？？
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原帖由 GregLuke 于 2011-07-21 12:14 发表在 58 楼
还好人没事，楼主下次要注意~
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原帖由 各仪表正常是否起飞 于 2011-07-21 21:58 发表在 108 楼
绝对选他，就是那车标真是太难看。
可以把标给换掉啊。 -
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原帖由 梦醒梦断了无痕 于 2011-07-21 23:58 发表在 118 楼
我们再来讨论一下，我觉得这个受力方式通常的结果应该是——首先断轴，然后轮毂保持良好。而且前轮碰撞时处于转弯状态，估计也容易被扯掉。看对方已经断轴了，货车的前悬挂那么粗！
大车翻掉，不知道是自己避让动作过大加上B70猛烈撞击借力侧翻还是B70直接撞翻的，从受伤的两车部位来看，似乎是B70的左前轮部位顶在了卡车上，大车的左前轮向内侧滑，B70的左前轮向外侧滑，对于大车的轴来说，是拉，对于B70的轴来说，是顶，拉断，顶端，哪个更容易？看轮胎，我感觉这力度更像是两车自身重力和惯性的成果。至于轮毂的碎裂，我怀疑是铝轮毂撞上了铁轮毂，刚性碰撞了。仅仅是猜测。 -
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原帖由 小奔粉丝 于 2011-07-21 14:38 发表在 70 楼
能把大卡车顶翻，估计再硬的东西也得碎吧。
我们再来讨论一下，我觉得这个受力方式通常的结果应该是——首先断轴，然后轮毂保持良好。
而且前轮碰撞时处于转弯状态，估计也容易被扯掉。看对方已经断轴了，货车的前悬挂那么粗！
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