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致任劳任怨的小4
1 27 发布于 2018-06-14 00:02:35 只看楼主 热门标准
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四月二十几号提的车,在六月初里程数是五百多公里;间隔了一周左右,现在的里程数八百五,也就是说这一周跑了三百公里。
最近的生活路线就是单位到医院,医院到单位(这一段路基本就是国道);医院新址到中心血站,血站到医院旧址,医院旧址到医院新址(这一段基本全是市区道路,很堵)。最近就是在医院折腾,而一直陪伴身边的就是我的小4,真的辛苦了。上公里数

月初左右的五百多公里

不得不说,小4的液晶显示屏真的很高大上,很炫!最近由于国道跑的比较多,车速比较快,油耗从8.3降到了7.9。

今天的八百多公里

真的很幸庆在四月底买了车,要不这一天天可怎么来回?比如从单位到医院,医院在开发区的新址在半郊区,里程数11公里左右,开车15分钟左右;公交车50分钟,还得再走500米,这每次一个来回就相差了将近两个小时。半天上班时间也就三个多小时,如果坐公交过去,这半天基本就全耽误了;但是有小4就完全不一样了,一路都是国道,开着很顺畅,一个来回加上在医院待的时间也就一个小时左右,完全不影响正常工作。小4真的是大功劳,贡献太大了!小4这几天任劳任怨,随叫随到,随时准备着,辛苦了

这就是开车与公交的差距

今天下午又从医院回来,想着这几天小4这么辛苦,就随便找个小路停下,为小4拍一组写真集,纪念下小4与我一起的日子。

沉稳的红标小4

红标特有的硕大进气格栅

红标的车头很大气有没有

侧脸照

家族式设计,与6难分你我

尾部很饱满

车尾很有层次感

红标的车牌在保险杠下方

把小4的门都打开,呼吸下新鲜空气,做个空气spa

惯例来个大鹏展翅






再展示下小4的其它一些细节:

18寸固特异轮胎,脚力杠杠的

扶手箱的两个USB充电口,很给力,很实用

多功能方向盘,还有换挡拨片,不过暂时没用过

下坡辅助、大灯调节等功能按钮

地板很平,后排空间巨大

  • 用车感受
  • 旅行
  • 风景展示
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