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全面开放后，入了星卡PLUS继续老本行
在外地做了几年的小生意，前几年行情不好，就回老家工厂上了两年班，去年底不是全面开放了嘛，我想着这时候生意应该好做一点了，所以就在镇上找了两间临街的门市，开了一家小型的五金店，可零售可批发，继续干回我的老本行。在开店之前我就买了一辆星卡PLUS，方便进货送货，顺便还能家用代个步，挺好的。
选车的时候我还看过五菱荣光新卡，和星卡PLUS相比，如果两款配置相当的车型价格是差不多的，但五菱那款车外观有点老气，看起来像一台旧车，再加上星卡PLUS空间大，开起来舒适性不错，车身用料和配置方面都很厚道，所以就放弃五菱荣光新卡选了现在这台长安星卡PLUS。
在小货车里面来说，星卡PLUS这前脸算比较好看的了，黑色的前格栅和熏黑的大灯融合在一起，让占整个车头看起来宽大有力量，第一眼视觉冲击力还挺强的。
大灯是卤素光源，照明效果一般般，勉强够用吧。
15寸的玲珑胎，胎面挺宽的，抓地力还行，舒适性也不错。
车身做工比较规整，没有粗制滥造的感觉。
感觉这车钣金挺厚实的，发动机盖和车门两边敲起来的声音都很厚重有质感！有没有专业的朋友说说，不知道我这样辨别的方式对不对，嘿嘿~
龙门架很结实，有时候进货拉得多，或者有大件货的时候，我就会用绳钩锚点加龙门架一起绑，更扎实，也更放心。
这个细节很贴心，上货箱很方便。
底盘用料很扎实，有高强钢大梁车架，还有厚实的钢板弹簧，以及2纵梁10横梁的抗弯车架设计，平时我进货送货不管装得多还是装得少，这车开起来都不会觉得松散、拉胯，整个车子的重心都是非常稳定的。
驾驶座比较高，设计的角度还不错，上车就感觉眼前一亮，视野很好，再加上后视镜面积也够大，驾驶过程中挺有安全感的。
这两个接口藏得有点深，中控台最下方~
前面有电动车窗
后排只能手摇
前排很宽敞，座椅可以前后调节，靠背也能调角度，可以找到最舒服的位置。
织物座椅，按上去挺有弹性的，坐着和身体也很贴合，舒适性不错。
后排座椅感觉不那么厚实，坐起来稍硬一点，不过空间不错，坐垫也够宽，我们一家四口经常一起出行，这车空间绰绰有余。
总之，星卡PLUS这车实用性还不错，货箱能装，内部空间也够用，而且质量也扎实，我很庆幸选了它！
总之，星卡PLUS这车实用性还不错，货箱能装，内部空间也够用，而且质量也扎实，我很庆幸选了它！
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