亚洲龙不是有主动刹车功能的吗？当时我的车并没有主动刹车，也没有刹车提示。

跑高速我有几次差点追尾。没办法把刹车片和盘都换了。EBC绿皮和DIXCEL盘。完美解决

我用车四年，跑高速也基本保持100时速（对日系刹车没信心），跑高速一般都开自适应巡航，都能很好保持车距。

说回正题，用车四年的唯一一次追尾，刚提车那一年，在低速上开快车（时速也是100左右，不太记得了），前面的ES急刹，我也是刹车踏板踩到底，还伴随一连串的突突突突的声音和震动，最后啪地一声追尾了，ES的后杠给我撞裂了，我就车牌有一点弹，幸好前杠没事，赔了6000还是7000元不太记得了，从此以后我就没再开过快车了，低速按限速60跑，高速限速110我都开100跑。朋友也叫我去改一下刹车，但是我觉得，开车保持车距才是最重要的，高速时用自适应巡航我也会谨防突然插队的车。

上个月跑高速我也遇到了，前面工程车停在超车道，刚好又是一个很长很大的弯，我110时速开到距离工程车150米左右发现工程车，起初以为是在慢速行驶，我就轻踩刹车减速，然后反应过来是停在那里的我才开始急啥，也是刚好到车前2米给停住了，我的感觉是前半段是动能回收，力度不够的，踩到后半段才是真的刹车介入，但是感觉也可以够用了，并且距离工程车很近的时候自动刹车警告也弹窗，好像还自动加大刹车力度

第一张图是发现工程车开始轻踩刹车，然后到一半才发现工程车是停在路边的，才开始急刹车，第二张图是彻底停下来，整个过程就几秒，当时车速保持一百一十多

100码时速跟车距离20米想减速到停止，换BBA也做不到

亚洲龙的刹车问题吧，我开时觉得刹车没信心，和我的迈腾没的比，有情况就往死踩吧~~~

因为原厂是单活塞刹车卡钳，后段制动力偏弱的，可以考虑换金属刹车皮 ，如果预售够也可以换刹车系统，制动力有明显的提上的

这车的刹车效果就是不行，自从开这车，我跟车都远了

确实前段太软了。

他们说的都不对，我给你讲吧
1.你在高速上车速比较快，前半段刹车都还没有引起抱死，所以没有触发ABS这很正常。
2.你提这个问题说明你没有认真读过说明书，也没有在其他情况下感受预碰撞系统的作用条件，你好好看看说明书，你就知道为什么你会感觉他没有完全起作用，原因就是你操作了，无论是刹车油门还是方向盘档位，只要你动了一个，车辆就会退出接管，反而你要是完全不操作，他会帮你刹停，当然这是在紧急情况下，一般我们也不会这么去测试，他起的只是一个辅助作用，你并不能完全指望他，什么刹车系统都不会在产品说明书上给你说可以完全帮你刹停绝对不碰上，不要说做不到，法律法规也不会允许

楼主讲超车道100码以上？还20米？你以为你开的百万跑车？百万跑车20米都刹不住。你在超车道100码以上到底是多少？120有吧？

首先，速度100码能20米刹停的车我在路上没见过，那得是F1或者个别超跑，普通民用车辆40米内刹停就算合格，35米以内就算优秀。其次，ABS是在车轮抱死打滑的情况下才会启动。日系、韩系车除了个别以运动为卖点的车以外，刹车给人的感觉都很软，但那只是感觉，实际刹车距离没有影响。