说起自己这次买车历程，可能有一点点与众不同。买车的念头源自于平时的两个业余爱好，健身和旅行。其实90年的已经是准大叔级别了，不过天性喜欢折腾。在节奏紧张的北京工作生活，平时健身来保持精力充沛，周末能走遍京郊大大小小的山水也是一直的目标。 每天挤地铁转公交背着衣服装备去健身房实在不胜其烦，偶尔出行想拍一些不错的照片也要扛着三脚架奔波，所以自然而然就希望拥有一辆"来去自如"（在北京这个词要打引号）的座驾。
   

 决定买车之后第一件事，没错，考驾照（捂脸），喜欢折腾的我。边考驾照边刷之家，看了很多前辈大神的帖子，结合自己的喜好和经济情况，选定了小凯（身边的朋友喜欢叫ATSL小凯，XT5就是胖凯，哈哈）。其实并不是第一次接触，很久之前看到第一辆凯迪拉克的时候，钻石切割的棱角和低调奢华的桂盾标识，还有竖起的尾灯（被模仿但至今从未被超越）就留下了深刻的印象。
    ATSL的优缺点很分明，外形、操控和动力是我选择它的不可替代的因素，指哪打哪的转向和随叫随到的动力可以带来真正的驾驶乐趣，而由此带来的舒适性上的些许不足并不影响对它的打分，毕竟鱼和熊掌不可兼得。和深受大众喜爱的BBA比起来，凯迪拉克个性十足，而近两年在中国的品牌战略，让它拥有高性价比的同时也基本摆脱了小众车型的身份和困扰。
    做了半年多的功课之后，驾照也顺利到手，就开始各种看车。稳妥起见还是看了一些相近的车型，蒙迪欧，君威GS，宝马3系，奥迪A4L，不过也都是为了让购车之路更踏实些，并没有影响小凯在我心中的地位。这里要特别感谢我的好哥儿们，老司机一路带飞，让我这个新手没有走什么弯路。最重要的，是带我认识了达世行亦凯店的销售张铁，老司机的爱车XTS也是在亦凯提的车。
   
    
    

 接下来的一切就水到渠成，车型选定的2017时尚版。时值4s店举办活动，优惠力度较以往更大，当天就交了定金，五一假期回来之后就提了车。

    提车到现在，快两个月，平时上下班，周末自驾去了北京近郊的几个地方，已经跑了2000多公里。

 北京堵车实在太严重，作为新手司机，勉强维持在11左右。不过跑了高速一把之后跑到了7.0。

整体用车感受：
    1. 作为新手司机，没有对比过太多其他的车型。但是就自己用车体验来说，操控和动力仍然是最满意的地方。
    2. 钻石切割的外形，特立独行。
    3. BOSE音响特别赞，一首《远走高飞》心情飞扬
    4. 空间还是比较满意的，我1.83的身高，坐姿调的比较低。驾驶席会向后调多一点，但是后排同学反应腿部空间仍然充足。
    5. 悬挂偏硬，路面反馈感受很强。这个对于追求驾驶乐趣的人来说，反倒是一个优点。
    6. 舒适性上不足主要还是体现在后排，座椅偏硬，中间的凸起影响比较大，如果坐满3个人中间那个人会不太舒服。

几张写真，技术不太好，哈哈