自从更换了ID3，最大的差别就是不在隔三差五的去加油站。忆往昔，原来两辆油车，家里两位车主又是长通勤和经常出门，基本一周需要两次加油站补油。现在的出门大部分都会选择ID3短途出门。近期久不去加油站，偶遇一个新装修的加油站，突然发现，加油站的属性也在发生了翻天覆地的变化。

      不再是只是给油车加油，还可以给电车补能。在站点的最里面靠墙的一边，一整排四台大功率的快速充电桩随时待命。每个桩都可以给两辆电车同时充电。也就是满负荷可以保证八辆车充电。而且使用功率也不低。和外面的商业充电站点一样，不同时间也是有峰谷的电价差别。

        站点的充电口还是太重，基本要两个手拿着可以把口子插在ID3右后方的充电端口，快充是选择大的那个口子，按照ID3 57度多的容量，从0-100%，基本需要一个半小时到一个小时四十分钟左右。因为是开放的充电场景，不涉及停车费用。而且目测充电的车辆有但是不多。

        充完电，用之前加油送的洗车券，给风尘仆仆的ID3酸性绿小伙伴洗个澡。目前的改色膜绚丽无比，但是一旦脏了就灰扑扑，很难打理，需要经常清洗车身。
        使用油车加油满额送的洗车券，直接打开小程序扫码就可以开启洗车。按照清水，洗涤剂，清水，水保护剂，强力吹干模式几个流程下来。车身得到了清洗。但是极其清洗因为ID3相对墩墩的车身构造，很多比如后备厢部位的车窗，后车牌框，车把手等位置还是需要自己进一步清洗。不然还是会有一定的污垢。所以定期还是需要人工清洗精洗下。确保车身污垢不会过久沉积。