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2014-11-29 02:13:08 IP
miguelzhang 2014/11/26 16:52:11 发表在 主楼
此帖已被收录至论坛精选日报-高端阵地。更多精彩内容戳这里。我在美国一直关注着汽车之家的论坛，但从没冒过泡。今年四月份从美国刚回国，回国第一时间就计划立刻买一辆车给自己！并且看到各位前辈们纷纷发着自己的提车作业，改装作业。我当时也立誓我一提车也要传作业。但是吧，一忙（其实是一懒）就忘这茬了。 时隔大半年了，我也发一份迟来的作业跟大家分享分享。我爸很爱车~家里条件虽然没有富到什么地方，但在衣食住解决的前提下，“行”上我父亲可也是下足了功夫了，从小我跟我爸一起修过车（那时候的化油器车，动不动就出问题），四五岁也坐在我爸腿上扶着方向盘溜二环路了，幼儿园时也算是精通挂档（我在副驾驶帮我爸挂档，我爸给我讲...
车子不错，功课做的也很足 -
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2014-11-29 03:53:14 IP
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2014-11-29 03:14:26 IP不错
[本回复最后由 钟老师放学有种你别走 于2014-11-29 03:14:27 编辑] -
2014-11-29 02:27:36 IP
粗略的从结构上看没有什么下压力，到是风阻大了
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2014-11-29 05:24:52 IP好车
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2014-11-29 04:48:05 IP骚气！硬气！赞！
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2014-11-29 04:04:11 IP恭喜撸主，感觉怎么样？提速怎么样？
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2014-11-29 01:39:39 IP
哈，国内买得起车都才几年，论坛发帖大部分都是晒外观的。
各种提车帖子里驾驶感受基本没有，因为这辈子总共就开过一两台车。
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2014-11-29 01:40:41 IP好车 好贴 好自吸
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2014-11-29 01:54:39 IP
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2014-11-29 02:55:59 IP赞一个
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2014-11-29 03:40:25 IP有钱！任性！好车
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2014-11-29 02:48:42 IP非常好的帖子
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2014-11-29 02:35:41 IP顶起 学习学习
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2014-11-29 03:22:17 IP
miguelzhang 2014-11-29 02:40:38 发表在 89楼
不知道你听说过诱导阻力这个词没有。你看上去这些包围没什么用处。实际上是可以让空气流速加快，而空气流速越快压力越小。车速越快就会产生升力，到一定数值就能克服车子重力，减少轮胎附着力，很危险的。而这些导流板就能进量让空气更快的流走。意义就在这里了。
只是用空气套件让上方的气流速度比下面的慢，下面比上面快压强就小，然后就会让空气把车身往下压，但是我看这个套件从迎风面的阻力很大但是没有有效的转换成空气的负压，AMG在风洞里面长期的测试获得的平衡就被这种小厂套件破坏了，不是说空气套件不好，但是你起码换好一点的，要不就干脆不换 -
2014-11-29 02:53:02 IP写的不错，认真看过·
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2014-11-29 02:39:25 IPl顶楼主,详细！
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