选车的理由：家里有一台烧油的suv，开了8年多了，基本上百公里10多个油，而且现在小故障也越来越多，看看现在纯电的小车1公里不到一毛钱，真的是特别的省。而且现在还有省补的政策。家里的这辆燃油车呢，还想留着，但是这个政策怎么样才能享受到呢？后来经过4s店的销售小哥支招，可以把这辆车卖给自己家的亲戚朋友。然后领取1.8万的补贴，这样的话也花不了多少钱。其实买这种小型的电车，主要就是上下班和买菜用，主要就是便宜好用就行。这一段时间也考察了好多5， 6万元的小车，最后决定选择五菱缤果的203KM轻享款。

费用清单：指导价5.68万。4s店优惠2000块钱，赠送，贴膜，脚垫，随车充。贴膜是不知名的品牌，也可以贴雷朋，或龙膜，但是要补差价，我的想法就是只要加钱一律不要，免费就拿着。保险：3480元。上牌：320块钱，4s店代办。

提车过程：提车的过程其实也很简单，交完了全款，第3天车就到了，早上9点多到了4s店，车就停在4s店的门口，已经洗得干干净净，看看外观，玻璃，轮胎都没有什么异常，生产日期都相近，由于是4s店代办，当时拿了临牌就回家了，铁牌要四天以后去取。由于4s店车卖的不错，所以贴膜需要排队，所有决定，等去取铁牌的时候顺道就把膜贴了。

用车体验:首先车子的外观特别的呆萌，看起来特别好看。比较适合年轻的女孩子开。当然老阿姨开也没有问题。车子从外面看空间并不是很大，但是内部作为家用车来说完全的够用了。买菜代步，偶尔的全家四口人出个门也完全都没有问题。后备箱的尺寸也可以。买个菜了，装些东西，完全的都够用。家用主打的就是一个实用。

驾驶感受：五菱缤果这辆车开起来首先的感觉就是特别的轻盈，提速也很快。几乎是没有什么死角和盲区。在市区用车感觉还是很不错的。当然如果说缺点的话。也有就是感觉后减震有点偏硬，过减速带的时候有点颠簸。

内饰方面做工还算比较精致，当然这个价位的车不能和那些bba那些豪车相比，但是我感觉作为家用车来说完全的够用。风格也是以可爱系为主。

五菱缤果主打的就是省钱。203公里的续航基本上开个170,180公里也是完全没有问题，但是我没有尝试过把它完全开到没电的情况。在自己家充电的情况下，1公里大约也就是不到一毛钱，真的是很省钱，而我家里的那辆燃油suv，只有是在跑长途的时候我才用一下。