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三十岁的西藏行，此生必驾的318
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上一篇内容讲过我的丙察察之旅，算是圆了人生一个梦想，今天的内容我们继续往前走，通过318国道前往拉萨。
上一篇内容讲过我的丙察察之旅，算是圆了人生一个梦想，今天的内容我们继续往前走，通过318国道前往拉萨。
察隅县的县城不大，我们的落脚点位于主街上的一家酒店，老板是外地人，二十年前在这里当兵留下了感情，退伍后把家安顿了下来，在这个县城一住就是二十年道路两旁停了很多过往的车辆全国各地的牌照，应该都是刚刚穿越丙察察或是即将要穿越的。
晚上我提意要吃点烧烤，毕竟来的路上都是云南和四川的炒菜，并且很不正宗。大家都同意了我的观点，随即在街道上寻找起了烧烤店，搜寻的方式回归了原始没有使用当今热门的APP，毕竟这里太小了。我们找到一家名为“燕子烧烤”的餐厅，烧烤的味道还是不错的，唯一不太好的地方就是这里的啤酒了，小瓶啤酒一箱的价格要一百多，大家也只是简单的喝了一点。必经价格还是太贵了。
察隅到拉萨我预计三天抵达，第一天察隅到波密，第二天波密到雅鲁藏布江大峡谷，第三天大峡谷到拉萨。这条行程里面的两个重点是一个未开发的冰川和大峡谷里的南迦巴瓦峰。剩下就是318国道景观大道和一些雪山垭口。
离开察隅后我们分成两路队伍，其中一路按照正常路线继续行走，而另一队着急去拉萨而是从察隅直接赶往拉萨，而我就在这个队伍中。不过我还是很想去冰川和南迦巴瓦，可惜那台车没有位置，而我乘坐的车又不去，只能随车前往拉萨了。
南迦巴瓦下次我再和你相遇。
Day1 察隅-波密
察隅前往然乌湖的这段路相对丙察察就太好走了全程柏油路面，路上要翻越一座海拔4900米的德姆拉雪山垭口，并且山上下着小雪，温度较低。上山的路上坐在车里有了一些胸闷，也就是高反的一种基本症状而已。
然乌湖确实很美，周围雪山围绕，冬天过后山上的冰雪开始消融，融下的雪水注入然乌湖为新一年的美丽做着贡献。然乌湖很大，在这里形成了然乌镇，镇上有很多酒店民宿和餐饮。而我也只是在这里稍作停留便继续向前。
接下来的318之旅算是顺利的，一路上欢声笑语，我们聊着进藏路上的美丽风景和人文故事，而我也是将自己前两次进藏的经历和故事讲给大家听。在快乐的陪伴下不知不觉我们距离波密越来越近了。
记得那年的雨季，我们在这段318上各种堵车。
到达波密前的二三十公里周围环境变化很大，道路两旁全是茂密的树林和丰满的植被，我想这和波密的气候有着很大的关系。周围被雪山环绕的波密穿城而过的一条河流，为波密周围的植被增添了活力。
沿着波密一路南下就是墨脱，这里是中国最后一个通公路的县城，直到现在通往墨脱的路都不太好走，而墨脱那美丽的环境和神秘的色彩也成为我另一个梦想。
总有一天我会把故事写在墨脱。
此次在波密喝到了林芝啤酒，价格也比较贵，我们就餐的饭店卖价180一箱，24小瓶易拉罐，确实很贵，而商店也卖到了120元一箱。我最喜欢的是林芝啤酒的包装，粉色的酒瓶很喜人。
Day2 波密-拉萨
这一天要赶600多公里的路，起初我还是比较担心的，必经在西藏赶路不是在华北平原。意想不到的事情总会发生的。好在林芝到拉萨的400公里路全程高速，原来的米拉雪山也通了隧道，以后的318越来越平坦了，雪山垭口早已变通途。
波密到林芝这段路还是值得提一下的，曾经的318最险路段通麦天险，而如今也只是一座大桥解决了所有问题。三年前我们在这段路遇到了特大泥石流，足足堵了一天一夜没有动，我们在车里过夜在路边玩耍，直到最后通车。
林芝到拉萨没什么可提的了，全程高速路上车也少。
进入拉萨终于到了一座大城市。
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居然是马友 必须踩一下
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德州老乡好
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