最近林肯旗下的多款混动车型上市，到处都能看到各种试驾的体验感受。作为21款航海家车主，也不免有点心痒痒，前天正好路过林肯的4S店，就特地去做了次试驾。本想试驾电混的航海家或者冒险家这样的SUV车型，可是去店里时间的人较多，试驾车都被开出去了，只有电混的林肯Z还在店里，由于时间上的关系就没多等了，就试驾了下全新的电混林肯Z。
全新的电混林肯Z跟老款在外观上没有太大的区别，只是前脸的蓝底林肯车标和蓝色的车名侧标向人们昭示着它是一款电混车型。内饰方面，新款林肯Z依旧采用12.3英寸液晶仪表+27英寸液晶中控的大联屏设计，但升级为骁龙8155芯片，简单操作了一番，能明显感觉到流畅性和交互性提升了不少。
按照4S店规定的试驾路线开了一圈，电混版依然保持着老款车型的舒适性和底盘的厚重感，开起来还是很稳的。当然在2.0T发动机+电机+E-CVT混动系统的加持下，电混林肯Z最明显的感受就是提速表现更为强劲，相比老款动力输出更加平顺。最主要的电混车型确实省油，就拿我试驾的这辆车来说，表显油耗才7.7，虽然高于官方公布的综合油耗不少，但你要知道这可是4S店的试驾车，主要是自己的车，油耗肯定还能降不少。
总的来说，电混的全新林肯Z是一辆不错的车，保留了美系豪华的内涵，也诠释了电混车型的优点，值得拥有。#遇鉴林肯电混