现在很多车企都在提新的设计理念，不少消费者听着觉得玄乎，其实落到实际用车上，核心就是能不能兼顾审美和实用性。
一汽-大众ID. AURA L5所诠释的“实用自然主义”，就把这个逻辑说得明明白白。
作为ID. AURA序列的第二款车型，它和T6组成“新能源双子星”，是一汽-大众面向纯电家用市场的诚意之作。
“实用为根，自然为韵”，这句话放在L5身上特别贴切。
整车设计走化繁为简的路线，通过无框车门、半隐藏式门把手、集成化硬件的设计，尽可能减少车身表面的结构分割，让侧面线条连续又纯净，没有多余的棱角和突兀的装饰，看起来舒服又有动感，完全长在当下年轻人的审美点上。
激光雷达、摄像头这些智能硬件都做了隐藏式融合处理，既保留了智能驾驶的功能，又不会破坏整车的视觉协调性，科技感拿捏得恰到好处。
实用性上更是处处瞄准中国家庭的用车需求。
后排空间宽敞不说，地台几乎纯平，平时接送老人孩子，或者周末和朋友结伴出游，后排坐三个人也不会觉得拥挤。
上下车的高度经过专门优化，门槛也设计得更窄，穿高跟鞋的女性不用怕蹭到裤脚，腿脚不便的老人上车也更省力。
全车44处储物空间，小到口红、钥匙，大到保温杯、折叠伞，都能找到合适的放置位置，车里再也不会乱糟糟的。
这种不搞花架子、真正从用户需求出发的设计，也让ID. AURA序列在纯电市场跑出了自己的差异化路线。