选车那会儿看了X5、GLE,空间都够用,但都是固定五座。当时考虑飞行家,很大的原因是看中它的同价位比较少间的全系六缸3.0T动力,空间可选择性也多,有六座和七座可选,并且第三排放倒后地板纯平,空间比五座车还能装。想着偶尔要接父母,最后就选了7座。



别看选的是七座,但是日常完全就是当一个大五座plus在用,平时通勤,三排放倒后地板纯平,纵深比X5、GLE那种固定五座还深。去超市采购,礼盒、水果箱、孩子的东西往后一扔,还有一大截空间可以放行李。上次帮朋友搬家,两个行李箱直接平着推进去,不用斜着塞。这种"想装就装"的底气,是固定五座给不了的。



偶尔人多,第三排立起来,电动一键搞定,不用拉绳子弄一手灰。座椅跟前面一样都是Nappa皮,有杯架有空调,两个成年人坐进去也不会别扭,至少还有一个拳头的距离,用完再放倒,30秒恢复日常模式。

飞行家有人说是SUV版林肯大陆,纵置后驱的底子,开起来确实有大轿车那种扎实感,但视野又是SUV的。3.0T V6+10AT这套猛禽同款动力,市区跟车不窜,高速超车随叫随到,五米多的车转弯半径比想象中灵活,地库调头也不费劲。另外飞行家隔音是真的好,双层玻璃加主动降噪,市区关上车窗,外面吵杂声弱了一半。
当初在X5和飞行家之间犹豫,现在觉得,多两座不是为多坐人,更像是个"有备无患"的配置。平时当大5座开,空间比五座车还大,这个灵活性,是固定五座给不了的。
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