五菱和宝骏应该早点放下自己低端品牌的思想包袱。当年油车时代一起玩泥巴的几个同行，比亚迪，长安，力帆，东风小康，大家都是做面包车起家。长安面包车还没有五菱面包车底盘实用和过滤的更好。因为长安S4500跟五菱之光我都买过。明显五菱更好开。
如今电车时代来临。长安有了深蓝，比亚迪有了方程豹，力帆搞了理想one，理想L系列，赛力斯跟华为合作了各种界。同样都是当年一起玩泥巴的兄弟们，如果说，在当年的欧美豪强面前自卑可以理解。现在泥巴兄弟们都已经完成了身份转变。作为广西省老大，上汽通用旗下的五菱，你为啥还一直停留在十万元价位的造车理念踌躇不前呢？五菱好歹还陪伴了中国多少个体户老板起家。也该给自己重新定位，好好发展。毕竟现在已经不是缺钱缺资金缺信息化缺供应链的时代。小米都能靠嘴巴都能卖车，你们这么多年，还在等啥呢