在换这款车之前，我的想法就是节省油费，再者我的上一款车已经开了5年多了，也该换一下了。当时我和老婆去看车的时候，女人嘛，基本都是颜值控。看到这款车的时候，就被吸引住了，按照媳妇的话说，就有点想五菱保时捷的感觉，哈哈哈。
当时提车的时候还闹了一个乌龙，提车之前说是置换的时候，有置换补贴5000元，我都交钱了，发票也开出来了，结果销售经理急匆匆的告诉我说，这个标准版没有置换补贴。没办法，我又打了各种电话，最终确定标准版确实没有置换补贴，于是我又给店里补了5000块。心里多少还是有些不情愿的。

五菱星云的整体看上去非常的圆润，行驶灯还原了宝骏530的设计风格，未来之眼。通透前大灯看上去与整体的圆润非常搭配。中央格栅采用了点距式设计风格，远看上去档次感满满。
车身上下两条腰线，平行设计，上面的腰线贯穿前后大灯，下面的腰线连接了两个车门，增加了肌肉感

星云的内饰设计简洁不复杂，各种功能键也是一目了然。功能键采用了钢琴式设计风格，档次感满满。前面中控采用软质塑料与亚格力材料，而且分层设计，看上去也是很有感觉的。
吹风口的设计风格很有特点，一条长长的立体出风口，然后在中控屏两侧分别设计二路竖型的出风口，这种设计更加有利于后排的吹风。总体来看，这款车的内饰设计类似于有一款叫VALLY的车。

星云的驾驶感很棒，方向盘很轻，底部设计纯平，节省主驾驶人的乘坐空间。前后挡设计是按钮式风格，轻轻旋转按钮即可变换。星云设计了自主驻停功能，浅踩刹车，可以停车，但只要深踩刹车，就会自动驻停。这个功能非常完美。

车子的空间也是非常宽敞的，不管前排还是后排，都非常的宽敞
唯一的缺陷就是后排座椅的下面不是纯平的，有一个小凸起，如果三个人坐在后面，中间的人多少有些不舒服

星云截止今天已经安全行驶3750公里，表显的油耗是5.8升/百公里，经过实际测量，冬天的油耗稍微高一些，实际达到6升/百公里。对于我来说，相对于前车，确实省了一大笔油费。