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2013-06-20 03:14:17 IP没有完美的车，只有喜欢的Jeep
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2013-06-20 09:25:16 IP大切我是3.6的，爬坡确实不给力。车确实在重了，要低档的才有力。
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2013-06-20 11:56:04 IP
因为5.7的发动机太重了
铸铁的
3.6就好很多
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2013-06-20 13:34:59 IP
看了那个实验后我心都凉了半截，坚决放弃，犹豫个屁啊~~
好多人都说大切越野怎么样怎样！这样讲没有意义，大部分人还是自用，不可能天天越野。
再说真的要越野，牛头不比这个可靠多了？
好多人考虑大切，其实是兼顾城市和越野~~现在废了一条腿，另一条腿也好不到哪里去，
卖点在哪里？
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2013-06-20 14:05:54 IP
鹏城008 2013-6-20 13:34:59 发表在 29楼
看了那个实验后我心都凉了半截，坚决放弃，犹豫个屁啊~~
好多人都说大切越野怎么样怎样！这样讲没有意义，大部分人还是自用，不可能天天越野。
再说真的要越野，牛头不比这个可靠多了？
好多人考虑大切，其实是兼顾城市和越野~~现在废了一条腿，另一条腿也好不到哪里去，
卖点在哪里？卖点是文化！这事人家说的。
其实我一直在关注大切，但看了这个测试后，基本把它排除了，还是多准备点上M吧。
测试的几部车里，排量你最大，起步你一般（当然正如测试说的，这不是主要的。但他能说明个问题，就是不要再吹嘘有多牛。，5.7的这样，3.6的呢？）
刹车你垫底（不要说车重，陆巡比你重吧？）公路驾驶感受我根据测试者的话翻译了下，可能那几部车里除了陆巡就是他了吧。而人家陆巡本来就不强调公路操控的。
5.7的干不过人家M3.5的，M3.5测试车为豪华的，99.8万，而3.5动感型89.8万，这样看来买5.7大切干嘛不买3.5M动感呢？
至于越野，真越野的会买测试中的这几部车？除了陆巡。既然不越野，你大切越野能力再强又怎么样呢？记住了，测试的肯定还是5.7的，3.6的越野能力又怎么样？其实买这几部车的人所谓的越野能力对他们来说就是较强的通过性，偶尔碰到个难上的地方，轿车上不去了，它能上去而已。 -
2013-06-20 14:09:02 IP看了这个测试，真的是大失所望，更不要提还有个麋鹿测试了。现在大切在我心里，可能只剩下筋骨结实这点优势了，但愿这个优势也不是错觉。
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2013-06-22 22:48:39 IP
xiamen8 2013/6/20 14:05:54 发表在 30楼
卖点是文化！这事人家说的。 其实我一直在关注大切，但看了这个测试后，基本把它排除了，还是多准备点上M吧。 测试的几部车里，排量你最大，起步你一般（当然正如测试说的，这不是主要的。但他能说明个问题，就是不要再吹嘘有多牛。，5.7的这样，3.6的呢？） 刹车你垫底（不要说车重，陆巡比你重吧？）公路驾驶感受我根据测试者的话翻译了下，可能那几部车里除了陆巡就是他了吧。而人家陆巡本来就不强调公路操控的。 5.7的干不过人家M3.5的，M3.5测试车为豪华的，99.8万，而3.5动感型89.8万，这样看来买5.7大切干嘛不买3.5M动感呢？ 至于...
说的好，大切的确不适合你，你就不要在这个坛里混吧 -
2013-06-23 01:04:40 IP纠结啊
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2013-06-23 02:35:22 IP越野大切值得信赖
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2013-06-25 13:44:45 IP越野篇已经出来了，说实话看了视频挺震撼，交叉轴，甚至三轴（只有一个轮胎有附着力）这些百万级的样子货，也能通过，实在是很吃惊，原来一直以为电子越野很不靠谱呢，X5过不了三轴是肯定的，没想到Q7之流的都能过，考，简直是逆天了。。。。
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2013-06-25 16:14:26 IP就算买5.7也必须得换四只大脚！！！
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2013-06-25 19:09:31 IP看了很久，纠结啊。纠结于海南垄断经营的的无礼。
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