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26款塞那舒适版第一箱油用车体验
1 5 发布于 广东 2026-07-05 01:01:37 只看楼主 热门标准
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我的是26款的赛那舒适版,6月份提的车,刚提车的时候表显是5公里。当时提车后第一时间就是去最近的中石化加油,大概2公里的距离。直接加了将近600块,70升油,刚加完表显可行驶里程在980多公里的样子。

简单的交车仪式

验车时的照片

验车时的照片

开回停车场,停到车位正中间,下车都很困难

外出拍的照片,真帅

侧面很耐看

出4S店加的第一箱满油

首先满足大家最关心的问题:一箱油能开多少公里,答案是1200+公里!表显油耗5.1,自己算大概是5.7-5.8升百公里。
这是我亲自实测计算过的,我加第二箱油的时候,已行驶1148公里,表显剩余可续航95,但我不可能用完95公里再去加,而且据1000多公里的观察,剩余续航95公里是基本准确的。因为刚加满第一箱油的时候,表显续航980多,但我重置仪表油耗计算之后,慢慢就恢复到续航里程+行驶里程≈1100-1250公里之间了,几乎一直保持在这个范围内。所以一箱油开1200公里是可以的!
另外再说说的这1000多公里包含了哪些路况,高速大约300公里,市区大约100公里,剩余的全是快速路。
如果不上高速,基本表显油耗基本都维持在5.1-5.3之间,一上高速就慢慢升到5.6。

已行驶里程+剩余续航里程有1250多公里

高速表现:除了风噪大,其它都很好。车身大而重,所以感觉高速很稳,不飘,加速我感觉也不错,很轻松就能上130-140。风噪确实有点烦人,风声嗖嗖的响。我大概分析了一下,主要是因为车身太宽,车头与空气高速迎面相撞,导致空气被大面积劈开,它不像纵向车头一样这么有流线感,并且被劈开之后,又撞到相对较大的后视镜上,所有主副驾听到的风噪确实挺大的。我感觉这个问题是很难避免的,即使有双层隔音玻璃和增加密封条,效果也不明显,除非像铂金版增加主动降噪系统再加全车隔音棉,可能才有实质性的效果,但成本也就上去了不少。我相信丰田并不傻,如果只是区区几千块钱就能解决的话,还有GL8啥事。
快速路和市区,那就挺安静的了,急加速才有发动机噪音,普通加速的话噪音还是很轻微的。

主驾位置的照片

京东买的钥匙套,40块,质感一般

后来又买了另一款20块,这个质感好多了,也很好看

买的护颈枕,太硬,不舒服

又买了一个软的,这个舒服,但不耐脏,后来换了个黑色的

内饰照片,耐看实用

买的自动门贴纸,实用

左右各一个,一共才十多块

加装尾门后,也贴了一张

提车后陆陆续续买了一些小东西,也加装了电动尾门和360全景影像。首先说钥匙套,一共买了3个,第一个100多块,网上看图片质感挺好的,到货后太失望,退了。后来买了个40多块的,感觉还行,留下了。后来又买了一个20多块的,真惊喜,既好看又有质感,推荐。
360全景影像因为是涉及到车机系统,不敢乱装,所以花2500元回4S店装的,效果不错,画面的车身线条很准,清晰度很好,挺值的。电动尾门在某虎买的1100元,也还行吧,但总感觉不如某东上2000元的好,我是装了才想起某东上也有,不然就不买1100元某虎的了。

原车尾门

开始拆尾门

拆下的原装支撑杆换上电动支撑杆

各种拆装,很心疼

在尾箱的电瓶接电

电动开关

在改装店看到的360全景影像

我就怕上图的这种杂牌360全景影像,装上去之后,显示的车型都不是赛那,是其它无关车型,看起来感觉就很土。
最后说说赛那的巡航模式和车道居中保持系统,真的好用。开启之后,车子会自动保持在车道正中间,如果偏移了会自动调整,遇到转弯也会自动转,不需要人工介入,前面的车慢下来,它也会跟着慢下来,唯一不好的就是隔十几秒要动一下方向盘,否则就会发出警报声。

未关窗发出提醒通知

开启自适应巡航和车道保持

前车减速,它也减速

在快速路使用非常方便

贴龙膜畅悦系列的车膜2800元

旁边看到一台尊界

裁膜中

洗车中

贴好后

前窗深色膜,后排浅色膜,因为后排本身就自带隐私玻璃

近看前窗还是有点透的,后窗基本看不到里面

小桌板很实用

各车门都贴了保护膜,防止踩花塑料件,很不喜欢那些不锈钢门槛,所以选择这种贴纸

帅气

下期发单日800公里的高速体验,期待吧!

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最后编辑于2026-07-26 09:29:23
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