岁月如梭,距离那次漫长的旅程一晃8年过去了.

岁月的风雨不断洗礼,脑海中对于那次旅程的点点滴滴的印象逐渐淡化了许多.

每每想把这段回忆通过图文的方式总结记录下来.

可找不到强烈的驱使力,

2019即将过半.前一段时间腹部做了手术两个月的调理现在精力恢复一些了.

就在今夜2019年5月23日凌晨.

决定把这个曾经没有做;后来没时间做;再不做未来可能没心力做完的事

现在简单做完.

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《-忆往事漫长旅程 之 2011年驾超级维特拉穿越中国行-》

许多记忆已经模糊,许多情感已经平淡.许多照片已经遗失, 希望借着残缺的回忆.把帖子写完.

帖子中有价值,可以借鉴的不多.只有某些内容可能或许能对有缘人有些启发.

最重要的是,借用论坛资源,把这段不可复制的旅程用分享的形式整理记录下来.


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第一张图是我华夏如今的版图.   红线标注的部分是2011年夏秋这次穿越中国之旅

我驾驶超级维特拉走过的路线.蓝线标注的部分是这次穿越活动中,第一段我未曾加入的路线.

2011年五一前后我驾车 青进川出 已经走过这段路线,所以不走重复路线主动申请在格尔木和大队人马集合.

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这次穿越活动是重庆一家摩托车车企发起策划并全程赞助保障的一次大型穿越活动.

可以称之为空前绝后.难得的一次活动.

1.时间跨度大(2011.07.01~2011.10.12历时近三个半月)

2.总行程距离远（重庆-珠穆朗玛-格尔木-喀纳斯-漠河-丹东-大连-烟台-郑州-南京-台州-广州-海南
 
 南宁-昆明-瑞丽-大理-丽江-攀枝花-遵义-重庆) 超30000公里

2:参与人数多 来自全国各地 热爱旅行 热爱探索 无惧挑战的 36人 因为这次活动走到了一起.

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挑选了一张队员们穿着比较整齐的一张合影（拍摄地点是新疆伊犁州的首府伊宁市伊宁宾馆) 

这是当年自己的座驾,也是我第一台超维,白色三门版2011款 2.4AT.

2011年8月31日,途径辽宁省大连市队友拍摄等红绿灯的超维

2011年7月19日 团队因拍摄需要在昆仑山山脉腹地取景时,

维特拉不慎滑入土坑.众人合力配合大维的低速四驱才得以脱困.

2011年10月2日 大维在G56杭瑞高速保山境内的山间停车时

物是人非,回忆还在.记录于此,留作纪念.

致敬远去的年华,致敬老去全能多面手-----铃木超级维特拉.