汽车之家|澳洲提宝马R1200RS运动旅行车（附杜卡迪796使用感受）|摩托车|论坛

热门

澳洲提宝马R1200RS运动旅行车（附杜卡迪796使用感受）

1 92 发布于 2017-09-14 17:08:25 只看楼主修改帖子

两年前，楼主当时还在国内，有一次在外地当兵的朋友放假回来突然给我说：“走，陪我去提车，我买了个杜卡迪。”这一听楼主简直湿了啊，口水流满身。那时候虽然对于摩托车还并不太了解，但那可是杜卡迪啊，怎么说那也号称摩托车中的法拉利不是？我也算有个骑杜卡迪的兄弟了，这以后出去吹牛逼多有面儿啊。

鲜红的编制车架一直都是monster车系的一大标志

结果他爽了一周以后要回部队了，并且在走前很豪爽的把车钥匙扔给楼主，说小心点儿骑就行了。我去，在这里只能高呼感谢国家感谢党，我爱人民解放军。从此这兄弟每年能回来骑两三次车，其实相当于是给楼主买了个拉风的大玩具。到现在我还记得第一次尝试在这辆小怪兽上全油门加速时脑袋里一阵眩晕感。当然年轻时也难免冲动，以前甚至连推胎都不会的时候就敢和别人去跑山，甚至还敢把胎压满，现在真的想想就后怕。杜卡迪monster这辆车确实是一台很有性格的车，优点就不说了，外观好看，动力暴躁。但低转容易拖档，骑行姿势较爬长途胳膊会很累，同时车把座椅全都在震，一趟长途下来四肢麻木，尤其夏天还会烤蛋湿裤裆，不知道的人以为我还尿裤子了。但是有些人可能就是爱好这口意大利风味。

后置双出排气刚好可以露出骚气的单摇臂

楼主反正一直也有杜卡迪骑，就把买摩托的计划搁置了。也就是偶尔去保养汽车的时候坐一坐宝马4s店里摆的摩托车过过瘾，但对于宝马的摩托一直没有太着迷的感觉。直到后来去德国自驾游，在慕尼黑宝马博物馆里看到了这些货，从此就入了宝马摩托车文化的坑，决定以后一定要买一台水平对置双缸传动轴的宝马摩托。如果大家感兴趣的话以后楼主可以另开一贴详细讲讲德国自驾游和纽伯格林体验。

后来还好自己努了把力再加上家里支持来到澳洲读研究生，终于可以享受到相当于国内六折的摩托车价而且还享有和汽车同等的路权。

路边随处可见的免费摩托专用车位

然后就开始了纠结的选车之路。
既然要买一台水平对置加传动轴的宝马，那宝马爆款水鸟R1200GS当然是绕不过去的车型。但是楼主却只有一米七的残疾身高，实在是驾驭不了850的坐高，平时城市使用走走停停等红灯实在是太痛苦了。RT坐高虽然一般但是庞大的车身实在让人望而生畏，每天用来市区通勤依然不方便。拿铁确实十分漂亮，不过这么高的售价却还用的是上一代的油冷发动机实在觉得不值，而且街车骑时间长了也想换换口味。那么就剩下R1200RS和R了，不考虑街车所以R直接PASS。
其实R1200RS去年刚出来时楼主并不看好这款车，套了个仿赛的壳子但却是并不怎么运动的水平对置双缸，想要仿赛就去买S1000RR啊，说是休旅车吧，可是也不如RT舒服。
后来发现这些所谓的缺点其实才是这辆车的精髓啊，既传承了宝马经典的水平对置双杠和传动轴，同时又具备了仿赛的外形和操控，最后还有一定的舒适性配置也可以用来长途旅行。重点是这辆车的售价却比RT低了很多，配置上却并不差太多。
本来是想买台二手能省点钱，结果这辆车出来时间实在不长，全澳洲也没几辆二手。在网上看到悉尼一家dealer有一辆蓝白色跑了三百公里的样车，狠狠心决定去直接拿下，大不了平时多打打工。
订好了长途大巴车票坐了三个半小时从堪培拉来到了悉尼，然后又倒了一趟公交这才找到了那家dealer。那个大叔一见我一脸诧异地说兄弟你还真来了啊？

KTM的新大灯和iPad mini那么大的液晶仪表盘以及狂躁的动力输出确实让楼主流了一阵子口水，但是身为BMW的死忠粉也就只能就此别过了

这是第一眼看到我的女神

大叔复印了我的护照驾照信用卡以后就把头盔手套车钥匙扔给了我说拿去随便试吧。因为不认路所以出去简单骑了十几分钟，一下子就无法自拔了。同样是双缸车，怎么杜卡迪就跟个拖拉机一样呢，这辆RS简直就像德芙丝般顺滑。晚上在悉尼市中心找到了一家骑行装备的专卖店，置办好了一身装备：丹尼斯D-DRY骑行服和SHOEI NEOTEC头盔，而靴子和手套选择了宝马原厂。