提车两个多月，跑了快2000公里，日常通勤、周末近郊都用它，下面从真实车主的角度唠唠这车的优缺点和选购建议。
1. 动力操控：平顺好开，新手也能轻松驾驭
我之前没怎么开过新能源车，上手宋Pro DM-i的时候完全没压力。低速用电的时候，动力随叫随到，起步不肉，跟车、超车都很轻松，市区开完全不费劲。高速上深踩油门，发动机介入后动力也很够用，而且动力输出特别平顺，几乎感觉不到发动机和电机切换的顿挫。
2. 底盘舒适性：家用代步刚刚好，底盘调校偏家用舒适风格。日常市区通勤开，大部分路面的颠簸都能被很好地吸收，长时间坐也不容易累。
 3. 外观内饰：耐看不油腻，质感在线。外观我选的是白色，线条流畅不笨重，不管是年轻人还是家庭用户都能hold住，轮毂的造型也很耐看，不浮夸。内饰用的是对称式设计，用料大部分是软质搪塑，摸起来质感还不错，没有很廉价的塑料感。悬浮式中控屏和全液晶仪表的搭配，科技感也够，而且内饰没有什么异味，提车的时候几乎没闻到刺鼻的味道，这点很加分。
 4. 空间实用性：家用完全够用， 前排和后排的空间都很宽敞，我180cm的身高，前排调好驾驶位，后排坐进去还有两拳多的腿部空间，坐三个成年人也不挤。后备箱的空间也很实用，日常放婴儿车、行李箱完全没问题，后排座椅还能放倒，偶尔拉点大件物品也能应付，家用的装载需求基本都能满足。车内的储物格也很多，门板、中央扶手箱、杯架都很实用，日常放手机、钥匙、水杯都很方便，零碎东西都能找到地方放。
 5. 续航/油耗：通勤成本直接打下来，我日常通勤来回50公里，大部分时间用电跑，家桩充满一次大概20度电，不到15块钱，能跑150多公里，通勤成本低到离谱。
 6. 智能配置：日常用很顺手，15.8英寸的旋转中控屏，用的是DiLink系统，操作很流畅，界面也简单好上手，导航、听歌、看视频都很方便，还能语音控制空调、车窗、导航，开车的时候不用动手，很安全。 辅助驾驶功能也很实用，自适应巡航在高速上能解放双脚，车道保持、主动刹车也很灵敏。
 ⚠️ 日常能明显感知的短板
1. 隔音：市区用电低速的时候很安静，但速度上了80km/h之后，风噪和胎噪就会明显变大，尤其是高速巡航的时候，需要把音乐开大声一点才能盖过噪音，发动机介入的时候也会有一点噪音传入车内。
?2. 细节做工：部分接缝处的做工一般，比如后备箱的密封条，有些地方贴合得不是特别严实，而且内饰的塑料件在颠簸路面偶尔会有轻微的异响，虽然不影响使用，但细节质感还有提升空间。
适合入手的人群
日常通勤为主、家里能装充电桩的家庭用户：纯电续航够日常通勤，用油也省油，用车成本很低，完全能满足日常代步和长途出行需求。
慎选的人群
 对隔音、底盘质感要求很高的用户：高速噪音和底盘支撑性一般，追求极致静谧性和操控的话，这车可能满足不了你。