Hello，大家好，我是古德茂宁。
近日，网络冲浪，有不少网友称我们小鹏车主为“普信男”，虽然咱不知道什么意思，但是本着求真务实的精神，百度了一下解释，随即释然。我们是普通的人，也有着普通的自信这不假，但是给我们贴标签扣帽子的人，是长安街上训过话？还是东京赛场拿过牌？
所以既然大家都是普通人，何必怼来怼去。做不了“高质量男性”，不如花点时间取悦自己，找一个蓝天白云的午后，空旷的停车场，拍一组“高质量美图”还是没问题的，接下来邀请大家跟我一起，和小鹏P7共同完成一组的“高质量美图”。

美图Step1：和P7合影
和自己爱车合影是一件幸福又烦恼的事，如果你有爱好摄影的鹏友，分享这篇文章给他，叫上他帮你和爱车同框吧。如果很不幸，你只自己一人，没关系，一个三脚架也一样能拍出大片。
在车头的一侧轻轻一倚，机身与腰部同高，镜头微微上扬有利于展示大长腿，全身半身都各有风味。

再调整相机与人同高，自己作前景，爱车做后景。前虚后实彰显爱车灵动漂亮的外观，前实后虚表达爱车是生活中必不可少的伙伴。

车外合影美美的，车内照片咱也不能少，上车后别着急关车门，车门打开正侧面再来一张，记得把无边框车门摆在镜头前露出一点点做前景，丰富画面层次感。

上车后，从副驾驶后排角度给自己拍一张，既展现侧颜，又体现小鹏简洁的内饰和优秀的大屏。

别忘了透过车内后视镜和车外后视镜给自己各来一张特写，镜子在摄影作品中总能带来意想不到的效果。

美图Step2：P7全貌
拍完了合影，也该给小鹏P7一点自由发挥的空间，这么高的颜值咱们可不能浪费。
我认为小鹏P7最漂亮的角度是正侧面，选择一处线条平直的位置做背景，把车放在图片的黄金分割点位置。凸显P7优雅的流线造型。

如此优雅的造型，光远观肯定不过瘾。先来一张贯穿式灯带的特写，我特意选择了，一侧有小伤的车灯，让这张照片更有自己的痕迹。

种类繁多的感知设备，是小鹏P7优秀辅助驾驶的支撑。我选择从前翼子板摄像头处仰拍拥有两颗摄像头的后视镜，一张图片里三枚摄像头，充分凸显了小鹏P7优秀的感知能力。

无边框车门是小鹏P7另一个引人注目的地方，拍摄美图怎能放过。我选择将一侧车门打开，以蓝天白云为背景，从车后侧拍摄，借P7的腰线引导视线，展示无框车门的美。

另一张展示无框车门的图片，我选择将P7的四门完全打开，借用停车场的指示箭头引导视线，从低角度进行拍摄。这个角度建议鹏翼门车主们尝试一下，别有一番风味。

特写外观，怎么能忘记P7微微上翘的性感尾部，我选择从侧后方拍摄，画面中心正是车身线条汇聚上翘的地方，结合背景横平竖直的线条，再搭配“京鹏汇小鹏友”，活泼灵动的感觉呼之欲出。

看完了车外，当然要看看车里，双联屏肯定是最吸引人的，建议在后排拍摄，以车前挡为背景，方向盘放在画面一侧1/3处，画面看着更加协调。

看完了双联屏，一抬头就是防晒的全景天窗，建议从副驾驶坐垫位置仰拍天空，既展示了全景天窗的开阔视野，又展示了天窗良好的防晒效果。

接着就是车内的各种细节，比如车内小鸭子摆件、丹拿音响和门槛条上的LOGO等，总之就是你喜欢什么就特写拍什么，一般效果都不错。

美图Step3：爱车的使用场景
拍完了合影和外观，我们尝试让画面动起来，拍摄一些使用场景。
如果朋友有另一辆车做配合，那么我们可以拍摄一张车辆开起来的照片，让拍摄车在P7侧前方保持同样速度行驶，对焦爱车，我们就能得到一张风影轻飞的照片。

马儿能跑，要喂好草。来到小鹏自营的超充站，补能速度快，重要的是环境好，拍照效果特别棒。

最后别忘了给小鹏APP一个特写

按照上面的三个步骤去拍摄，相信鹏友们也能收获一组“高质量美图”。
点关注不迷路，我是古德茂宁，我们下期再见！