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本人现在是一名高一学生。虽不能说从小到大,但直至现在,我对拥有四个轮子的汽车都持着强烈的喜爱态度。同时,我也是个车模的收藏爱好者,家里已经有不少的1:32的汽车模型,还有一摞一摞的汽车杂志,一张一张的汽车手绘。。。。。。这些在我对的房间里随处可见。父亲工作也十分努力,所以2003年我们就有了自己的第一辆车---北京现代伊兰特1.8手豪。到了2010年母亲也学了驾照,购入了第二辆车---东本CR-V2.0四驱。直到如今14年刚刚买的奥迪A6L TFSI标准,可以说是一直在进步吧。我个人现在比较关注凯迪拉克XTS,沃尔沃S60L这一系列的。。。。。。但随着汽车的逐渐增多,我国的空气质量也在逐渐下降。。。所以在我上小学六年级时父亲买了第一辆山地车---美利达公爵600,那时候我也是第一次正式的接触自行车,不久便超过的对四个轮子的爱好,转为两个轮子。如今我已对自行车爱的更是不可自拔。初三毕业,我认为伴随了我四年的公6也“老大不小”了,是时候换车了。。。于是就萌发了再换一辆山地车的想法,并获取了父亲的同意!
买前选车:
价格初定为5000RMB左右,入选车型自然有很多,其中有些车型也让我感触颇深。(个人观点,请谅解)
捷安特XTC820:我可以说它是捷安特品牌中的战神!本吧也有许多提这个车的人,去了专卖店看了看,配置让我非常满意,包括当前很流行的27.5轮胎,线控锁死前叉等等。框架轻也是自行车品牌中出了名的。唯独车身涂漆让我感到十分保守,感觉像是专门给年龄超过30岁的资深骑友们准备的(尤其是那个金色),我个人是很注重外观的,还没成年,买个涂装靓丽点的车子吧。
喜德盛传奇500:可以说是自行车中同配置性价比最高的车子了吧,售价优惠到不到3000,诱惑力极大!涂装个人也很满意,尤其是那个黄色的MAXXIS字样的轮胎,跑起来超炫!搭配上蓝色的车漆,绝了!!但不能冲动,还可以再看看。
UCC德曼特3.0:上初三时同学就有一辆紫色的。当时便给自己定下了目标。揣着满怀信心的心情去看,结果专卖店推出了15新款,和14大不相同,也没了紫色的涂装,顿时五雷轰顶。悻悻地走出了店门。。。
美利达挑战者600:这辆车基本是我最后的决定,为什么没选喜德盛?可能是出于已经骑了4年的美利达公6的感受了吧。。。挑6的价格对于我们来说也十分充足,涂装也有紫色,这种紫色不像U德那样纯,更像是一种珠光漆,手感也是极好的!但美利达还未能普及上27.5轮胎,这让我有点小小的失望。但我的眼睛不经意间瞟到了旁边那辆挑战者700上。。。
完全忘记了挑6,对挑7也是一见钟情吧。感受了实车之后,次日父亲便刷卡,我骑车走人了。。。最终价格为4598RMB,专(keng)卖(ren)店送了半指手套,头盔,杯架,绑脚带已经两个小灯。。。
用车感受:
14年8月18日提的,到现在也差不多有4个月了。感受颇深。在这四个月里,我骑它进行了四次长途骑行,平常也就是双休日去补课骑骑,上下学还骑以前的公3(怕脏怕丢怕害)。所以现在也就是骑了快300公里了。还记得第一次去骑行回来时,我从来没感受到身体这么不舒服,浑身疼,没有以前的公6给人的感觉舒适。但慢慢的我便熟悉了它的“脾气”,现在腰不酸了,腿不疼了,浑身都有劲儿了。。。(不算做广告吧)在市中心等红绿灯时需要频繁起步时,我一般用12速(前2后6)在绿灯亮起后起步很快,在中途提速时,一般用21速(前3后7),结果同上。当变速器切换到30速时,你才能感觉到风从你耳边呼呼吹过,用一句汽车测试中经常看到的话:怎么给油怎么有劲儿!就是这么拽!
图文大片:
我心爱的美利达挑战者700等场~~~~~地点是在小区里拍的,找了块儿“绿地”,当时人也比较少,要是大家看到一个小屁孩儿拿着个手机对一辆自行车穿来穿去,东拍西拍,是不是神经病啊?我自己也会感觉到不自在,大家是不是也是这样啊?顺便说一下,用的是水果牌手机,渣渣像素不值得一提。。。还有大家请忽略掉后面的K2。
正常的角度拍侧面,由于没有支架,就找棵树来顶充(强加上去的,已经被我踹坏俩了)。我选了平四哈白/波平灰银的颜色,说白了就是黑白混搭!!还有一种镜灰银/炫飞银的颜色,由于公6就是纯银色,所以这次没提那个颜色,在白色旁边还有淡绿色线条点缀,画龙点睛啊!
蹲下身子与车子持水平状态拍的,同样忽略掉后面的QQ6。。。。。。
这是上个月第三次骑行回来与车库的合照,图中的手套是自己花了120RMB从专(keng)卖(ren)店买的。那时候小6还没上牌照。。。
我们还可以把车子完全撂倒看看是什么样子,这是在第四次骑行时拍的,把照片翻出来给大家看看。
ALLOY美利达自己的手把,无数个突出的小三角体让人感觉到很舒服,好像挑战者系列都是这个手把。左右两边的“MERIDA”字样以及被我磨掉了。。。
看看车子的头管,光这张照片就有3个美利达的新标志,不得不说新标很好卡(看)。
XC28的前叉,不得不说美利达也太小气了,都挑7了,都专业入门级别的了还不配XC30!到挑9才有!不过对于我来说压马路足矣!左边那根细小又长长的黑线是码表的线。
给大家看一下有线码表是如何测速的。看到那个小黑圆柱体的东西了吗?当跑起来时,它会跟着车轮一起转,前叉边上有个小接收器(图中有)感应,并计算出速度,显示到码表上。ROCKSHOK的字样很帅!又看见XC28了。
VELO厂家给挑7专门定做的竞技性山地车座垫,两边白色的线条很是养眼,绿色的"MERIDA"字样和中间的流行性花纹让整个座垫看起来十分运动。
没错!我要的就是这个字体和颜色搭配,字体和表识还采用了浮雕设计。给人一种清新的感觉。有点脏,请谅解。
好像美利达自从14年的车型就大部分改成了这种字体,很年轻!比以前粗粗的那种好多了,但显然没有以前的那种大气,耐看。
挑7说这是他独一无二的身份。17寸美利达专有的HFS框架,可以看出衔接处十分润滑,做工精巧。也大大减轻了重量。对于我来说真的很轻!
ALLOY双层的车圈,外胎采用了MAXXIS26*1.95的尺寸,只可惜不是27.5。。。MAXXIS要是像喜德盛传5是黄色就好了,为此我特意加了些绿色的反光条来点缀。
后拔:SHIMANO M610 30速。连接后拔和小变速器那个片子不是变脏了,颜色就是那样子,是不是碳纤维啊?跑起来杠杠的!没的说!这乃是此车的核心所在。
牙盘:Deore。造型很犀利,脚踏板要是和老款公6是金属镶边就更漂亮了。
手动油压锁死避震的开关,蓝色很显眼。可惜不是线控,要等到挑8才有。
此处就是放置支架的地方。白色最大的缺点就是不耐脏,昨天刚刚给车上了油,现在溅得到处都是。。。
变速器同样是SHIMANO的,显示盘上并没有数字显示,一直在用自己的心所感受。。。
正常角度从后往前看。PP很销魂。
蹲下拍正后方。
蹲下拍正前方。
专卖店给贴上去的标识,一开始我还以为是它的“身份证”。
码表详拍:总里程262.6KM。
码表详拍:当前时间。
码表详拍:单次骑行时间(上次骑行完没清零)
码表详拍:单次骑行路程(同上)。
最后以一张变速器从后往前看的图片结尾。
O(∩_∩)O谢谢大家的观看,提前祝大家新年快乐!请求申精!!!
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