开长途模式就好了，油电共用

设置高保电会好点，早期我的出现过馈电抖动的问题，跑了一趟长途就消失了。气温越低发动机声音越大，品了几回，保电高点声音比馈电时要小点。但是智能混动不能设置保电量。

发动机转速超过3000转时候才感觉声音大，其他时候就是正常油车的水平吧。长途模式就是油电共用模式，如果方便充电就不用设置强制保电，系统保电量为默认25%，如果不方便充电，就设置强制保电量50%-80%。设置强制保电的油耗要比高一些，因为除了驱动还要给电池充电，看使用需求。

我之前都开的纯油车。换了uniz后，感觉发动机声音小多了。我只有一次开到130才感觉发动机声音大。

就目前Z的这几种模式，本质上，还是以电为优先，以油为辅的标定！无论你设置SOC多高，只要达到设定值后，发动机就会熄火。

除非，你自己点击中控屏的车标，强行启动发动机。