这车的头部空间是中国在售的车型中最差的
这鸟车的头部空间和同平台的雷克萨斯es比起来缩水太多，和凯美瑞比也比不了，虽然日系车那种主驾驶独特的高出中控的驾驶坐姿（驾驶员坐进去有种环抱感，一般是bba这种氛围强）很普遍，但是上一辆这样空间的锐志，也没有这么差劲。 亚洲龙的头部空间甚至不如自家最低端的威驰。所以这车是为谁准备的？1.75以下人才能开？？？赶紧退市吧，要么换代把那该死的15代皇冠还给我们。现在丰田一水的4缸前驱，简直了。。
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2020-11-05 09:24:39 IP 板凳19款大天窗不推荐。去看看2021款豪华版和运动版，后排比凯美瑞高两指，宽三指。B+与雷克萨斯es一样大
[本回复最后由 lnev0z 于2020-11-05 09:35:01 编辑] -
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2020-11-05 09:41:38 IP
对后排头部空间比较在意的，别买混动版和汽油大天窗版。
只能买汽油小天窗版，即2.0和2.5的部分型号
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2020-11-05 09:46:30 IP
azp73bqw6f8 2020/11/05 09:41:38 发表在 4楼
对后排头部空间比较在意的，别买混动版和汽油大天窗版。只能买汽油小天窗版，即2.0和2.5的部分型号
他们买不起才说怪话！！ -
2020-11-05 09:48:17 IP
我一米八开着还行啊，没感觉头部局促，没你说的那么不堪
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2020-11-05 10:12:41 IP你们一米七的估计是长得像颈鹿吧
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2020-11-05 10:20:46 IP
这个车顶头是肯定了，就这一点，当时果断放弃，其他缺点都不提了，你说的其他几个车都是全球车型，同平台 不是同车型，
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2020-11-05 10:21:11 IP本人172，觉得头部空间很充裕啊。而且这车在美国销售，难道会不考虑这个因素？
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2020-11-05 10:22:53 IP
liulin2578w 2020/11/05 10:20:46 发表在 8楼
这个车顶头是肯定了，就这一点，当时果断放弃，其他缺点都不提了，你说的其他几个车都是全球车型，同平台 不是同车型，
不懂了吧，不同车型，规格不一样。看新不看旧的。凯美瑞差远了，亚洲龙运动版才是颜值担当！！[本回复最后由 lnev0z 于2020-11-05 11:00:55 编辑] -
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2020-11-05 10:41:27 IP
almrtwuhek0 2020/11/05 10:21:11 发表在 9楼
本人172，觉得头部空间很充裕啊。而且这车在美国销售，难道会不考虑这个因素？
他们认为北美人比亚洲人矮。 -
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2020-11-05 12:32:37 IP181cm，混动大天窗，没觉得不合适。
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2020-11-05 12:38:21 IP很好奇说头部空间小的你们座椅咋调的，我178，座椅最低，靠背调到坐姿可以看到引擎盖，头上还有2指多3指，难道要两拳叫头部空间？
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2020-11-05 13:44:53 IP我就是因为头部空间放弃的，硬伤，太压抑
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2020-11-06 17:09:05 IP人家是开奥迪的，看不起开丰田的，我们开丰田的酸不过他这个开奥迪的
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2020-11-17 11:07:17 IP
我想问问大兄弟最后买了哪个车？我在5系论坛看到了你的帖子
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2020-11-17 12:33:05 IP
楼主正解，我178得人试驾 2019双擎xle，座位放到最底之后，座上去依然感觉很压抑，就二个手指的距离。在贴吧反应之后，被人骂怪胎，身体长腿短。
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