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#节电技巧分享#想知道怎么增加续航里程吗？来看看
一场秋雨一场寒，一份期待暖心间。天气渐凉，早晚记得添衣。寒意渐浓，记得注意关心下你的代步工具。一夜之间…我们的城市就冷了～带我们去诗和远方的新能源车，遇到了寒冷造成的纯电续航里程衰减…如何应对？
今天分享节电个人心得～大家都知道温度低电池续航性能就会下降。而且冬季就是不开暖气续航还是不如夏季。因为锂电池最佳工作温度，一般都在20℃左右。在20℃这个温度范围，锂电池的电化学反应速率最快，电池的功率和能量密度也是最高。也就是说在这个温度续航达成率最高～冬季温度低于0℃后锂电池性能就会降低，这时候续航里程开始打折。
我一般都是卡在7点 充好电
寒冷气温怎么增加电池包温度？我的经验是通过预约充电，把充好电时间卡在出门的时候～充电的时候系统会对电池加热保温，还有充电的时候电池本身也会产生热量～刚充好电的时候温度会远高于不充电的状态。所以冬季随充随用能有更好续航里程，从而省下途中系统为电池加热达到节电的目标。
没有充电桩也可以在手机APP里，预约加热电池包到理想的温度。车辆电池包温度在-5℃以下时才可以加热如温度不满足， 电池包将无法进行加热。此功能开启，改善低温环境下的续 航里程和行驶体验。电池包预约加热功能，通过对电池包加热从而增加续航里程，到达节电目标
本次随用随充测试…充满电续航里程155公里，上图跑了20.3公里剩余续航里程136公里～136+20.3=156.3续航达成率100%+
表显剩余136
充满电状态图
拿铁PHEV充电插口！这里说下这个地方没有灯！每次晚上都要自己打电筒
～而且盖子还蹭车身！
～而且盖子还蹭车身！
箭头位置蹭车身
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