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【我心目中的新宝骏】+新生活，新科技一睹新宝骏芳颜
前言:
大家好我是:曾今走过的路。是一名五菱宏光的老用户，一直以来一直想要亲身体验一下新宝骏RS-5的魅力，可是一直未能如愿以偿，有好多次机会都与新宝骏Rs–5擦肩而过。那么试驾新宝骏就成了我心中的一个坎。不到黄河心不死，不见宝骏不回头，一定要一睹新宝骏的容颜。虽然在汽车之家经常看到这款车的照片，但并没有上车体验一把。这不孩子放假我也正好休息在家，此时不去等待何时。今天天气也不错带着孩子们出发，找同城车友去试驾一下新宝骏RS-5去，也让孩子们体验一下豪车。
初次体验:
大家好我是:曾今走过的路。是一名五菱宏光的老用户，一直以来一直想要亲身体验一下新宝骏RS-5的魅力，可是一直未能如愿以偿，有好多次机会都与新宝骏Rs–5擦肩而过。那么试驾新宝骏就成了我心中的一个坎。不到黄河心不死，不见宝骏不回头，一定要一睹新宝骏的容颜。虽然在汽车之家经常看到这款车的照片，但并没有上车体验一把。这不孩子放假我也正好休息在家，此时不去等待何时。今天天气也不错带着孩子们出发，找同城车友去试驾一下新宝骏RS-5去，也让孩子们体验一下豪车。
初次体验:
在停车场看到了车友的三辆新宝骏，让人看着就想试驾一下。
从侧面看这款车的线条还是很流畅时尚的。
车型颜色虽然很多，但我还是比较喜欢白色的新宝骏。
新宝骏的贯穿式设计后尾灯还是很漂亮的。
小女儿跟我的想法一样，也是喜欢白色的新宝骏。白色大气，稳重而且时尚。
已经迫不及待了，坐上来先体验一把。这么热的天，先做上来凉快凉快。空调效果不错，比我的五菱宏光不止要强上多少。
多功能方向盘跟以往的宝骏510，宝骏730等在设计上形状上都有了明显的进步。而且这款方向盘的手感不错。双手握上去相当舒适。
宝骏 RS-5 搭载了最新版本的斑马智能车联网，配备 10.25 英寸悬浮式中控屏和 12.3 英寸全液晶智能仪表盘，不但更方便安全，而且功能更强大，让新宝骏马上高大上。不输任何豪车。
换挡杆的设计非常的扁平，看起来也相当的沉稳浪漫。整体的质感非常优秀，***的手感也相当的细腻。
车门的双色设计。隔音设计也相当不错。
全景天窗让车内更加明亮。而且后排的空间跟座椅设计也相当不错，坐上三个人也不觉得拥挤。
新宝骏的钻石车标确实好看。下方位置就是新宝骏采用的77GHz中距毫米波雷达。
尾门的打开方式还是挺人性化的，这一脚下去真的会开门啊，方便，简单，大方，又不缺时尚科技感，一个字“棒”👍
长宽高分别为4570*1870*1705mm，轴距2700mm，外形上采用偏硬朗的设计风格，而细长的前大灯以及贯穿式的尾灯更能凸显新宝骏的时尚科技感。
车友们打开一辆新宝骏的引擎盖认真的参观着讨论着。
我是不是很适合开这辆车呢？整个中控台简单大方时尚。而且可以明显的看到前面的空间相当大。副驾驶位置的我***可以自由伸展。
车里的空调还是很不错的。这么热的天待在车上还是挺舒适的，但是总不能老在车上待着，总得下来。跟车友们一起说会儿话。讨论一下用车养车买车的知识。经常玩汽车之家对汽车的一些知识还是懂得不少的。
新宝骏车模静态展示:
在车友那里获得了一款宝骏rs-5的红色车模。那么就为大家再展示一下这款车的车模吧。
新宝骏驾驶体验总结:
我的试驾体验的感觉跟评价是:宝骏 RS-5是一款漂亮而且功能强大的SUV，无论是外形设计、内饰做工、车辆的配置、还有车标的设计，还有车辆的动力等都相当出色。其搭载的L2级别自动驾驶辅助系统和智能车联网让车辆提升档次的同时更加的安全，并且还搭载了一款让你在换挡之间平稳到有一种纵享丝滑感觉的CVT变速箱，驾驶着宝骏RS-5就是一种享受啊。总体来说在同级别的车里还是很不错的。一次不错的体验。
我的试驾体验的感觉跟评价是:宝骏 RS-5是一款漂亮而且功能强大的SUV，无论是外形设计、内饰做工、车辆的配置、还有车标的设计，还有车辆的动力等都相当出色。其搭载的L2级别自动驾驶辅助系统和智能车联网让车辆提升档次的同时更加的安全，并且还搭载了一款让你在换挡之间平稳到有一种纵享丝滑感觉的CVT变速箱，驾驶着宝骏RS-5就是一种享受啊。总体来说在同级别的车里还是很不错的。一次不错的体验。
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