面对国内电动汽车渗透率越来越高，合资车企终于也是坐不住了，之前本田、丰田、马自达等日系均推出了电动车，本届广州车展日产也发布了自己的新电动车平台下地首款车型N7。看了车展的视频和照片，可以将N7称之为最漂亮的合资电动车了，N7同时也在前后大灯上做了文章，尾灯使用了目前电动车最多的LED灯源，前大灯也可以做类似问界M9那样的交互式灯语。
      提起日产的最擅长的领域，那肯定就是座椅，日产车素来就是被称为买沙发送车，足以可见大家对日产车座椅的认可。我12年也买过一辆日产逍客，那座椅确实是让人赞不绝口。N7宣传的使用百万级汽车的座椅，采用首次使用的“凝脂皮”材质，那些航空座椅在它面前完全是小儿科。
      智能座舱方面使用了8295P芯片，自动驾驶方面与Momenta合作研发，Momenta是北京的一家自动驾驶初创公司，也是苏州、上海第一家获得完全无人出租车牌照的公司，自动驾驶研发技术雄厚。
      所以N7从外观到内饰到科技水平都达到了较高的水平。车身长度4930，轴距2915，跟比亚迪汉比较类似，但是配置方面全面胜出。参考车展上东风日产销售总经理刘新宇的“不怕卷，怕不卷”口号，我觉得这车定价会采取低价高配的策略去打响第一炮，所以我认为13-17是比较合适的。