从入手上汽大通T90到现在行驶两万多公里了,在车展上第一眼看见它，就感觉它与众不同。

外观上最吸引我的是前脸，是由钢琴黑的中网配上MAXUS的LOGO，喷砂处理的防爆漆面，完全配的上它牛魔王的称号，配上全金属的保险杠已经很有越野的氛围感了。

原厂配备的AT胎，轮眉上方加装了铆钉的造型。内侧隐藏K-MAN氮碱。这些官方出厂的改装配件，想不开它去越野都难。

尾门也另外加装了气弹簧，虽然没有配备电动，但是加上阻尼感，有很好的缓冲作用。尾门下面，自带了拖车钩和电源，这个配置也基本可以满足露营的需求了。

双联屏的中控屏幕也比较好看，从配色到用料到做工还是很用心的，便于打理，属于简单大气风格，座椅的包裹感也很强。更像是牛魔王酷酷的外表下还有温柔的一面。

从驾驶体验上来说，推背感很强，随踩随走，平常超个车什么的都很轻松，时刻都能提供稳健的动力输出，市区通勤的情况下没什么顿挫感，高速运行时候非常不错，动力响应顺畅，起步不肉，和我预想的一致，能够满足我日常驾驶需求。就算是满载情况下，对于它动力输出也不会受太大影响。越野的时候就更不用说了，完全可以征服各种地形。油耗方面算下来也非常不错，在同级别内相比还算是比较省油的。

最初购买它主要原因，一是自己有一家小店面，偶尔需要帮店里运送一下货物，普通SUV没有办法满足这个需求，所以把目标放在了皮卡上。二是总有一个越野的梦想，T90出厂自带的改装配件，妥妥的为越野而生。空间方面，可自由发挥的地方很多，内部空间分布比较合理，储物格数量还是挺多，空间利用率高。

后排也足够大，完全能够满足家庭的日常出行需求。特别是在疫情解封之后，T90又多了一个功能，那就是去露营啦。五座基本上能满足朋友和家人乘坐，各种露营的工具想装就装，空间足够大。隔三差五我也会去找钓友一起去钓鱼，货箱上又宽又平还有防锈涂层，刚好适合放渔具、网箱之类的，也不会弄脏车内，搭配后保险杠的电源接口，妥妥的钓鱼好帮手。

作为一款具有工具属性的皮卡，T90的综合性能非常均衡全面，尤其是在实用性方面，能够满足我的日常用车需求，同时兼具很高的可玩性。