冬天来临很多电动车车主又开始吐槽续航里程打折问题了。这个问题年年有，年年吐槽，但是就是解决不好。不是厂家不想解决，是目前真的没什么好的解决办法。
目前上市的车辆所有的动力电池都是液态锂离子，液态锂离子电池在气温低的时候，能够参与充放电的锂离子会变少，宏观上的体验就是续航里程下降了。
冬天想要提高电动车的续航里程，那就是不用空调，不听音乐，不跑高速，费电都不要用。这样是可以增加一些续航里程的。但是又降低了用车体验。
最好的办法预热电池再出发，平稳驾驶，减少急加速和急刹车，还有就是座椅加热优先度高于空调，空调温度不宜过高，20-22 度之间即可，不至于下车后与车内两重天容易感冒。