这次给大家带来的是瓦尔塔6-QW-60(500)-L，65D23L蓄电池的评测。其实这是个迟来的帖子，主要因为本人比较懒，一直没有完成。拖了太长时间，拖到产品已过保，拖成长测了……
    长测就长测嘛，也让大家对这个产品寿命有更全面的了解。
    
    蓄电池，是汽车上比不可少的一个重要部件。它用来提供大电流启动发动机，并给车载电器供电，同时对发电机输出也有一定稳压的作用。目前汽车上大多还是使用铅酸蓄电池，而且除了少部分减配厉害的小鬼子车，大都是免维护的了。就是在电池终身寿命之内，不需要添加电解液。包括目前大量使用的高成本启停电池，原理和功能也都差不多。还有电参性能更好的锂聚电池，充放电电流都是铅酸电池无法比拟的。铅酸电池一般就10C左右放电，而锂聚电池可以做到200C放电！大家现在经常见到的启动宝，就是用的锂聚电池。小小的一个电池包，就可以提供500A以上的启动电流。但是因为它安全性不佳，所以暂时还没有在线应用。
    我原车骆驼旧电池更换时使用了八年半。虽然停车两周再启动，也没有启动困难的问题，但侧面有些鼓包，为了安全，还是换了吧。说到这里，抛开启停的车子不谈，普通汽车蓄电池，没有不良使用习惯的话，正常寿命应该在5~10年！所以小伙伴们两三年就换电池的，面壁想想自己是否熄火后听音乐了，是否停车忘关灯了，是否频繁熄火再启动了……电池制造和后处理都是重污染，大家还是尽量少换电池保护下环境咯。
    为啥要换瓦尔塔电池呢？无它，就是家家商城搞活动，万里通积分可以抵扣，图便宜就下单了。瓦尔塔比起我原车骆驼，看上去是要漂亮些。而且当时看到各种评论，也说瓦尔塔不错。换吧，换了看看到底怎么样，别人说了不算。
    然后就开始了我长达两年的测试……

    家家商城下单，实体店预约安装，完工付款。所以和店家约定好安装时间，我就屁颠屁颠地跑来了。

    来点硬货吧，照本宣科，大家可以看看电池参数的具体意思：

    1. 我原车骆驼型号是65D23L，所以购买瓦尔塔也是选的同样型号。那么，65D23L到底是什么意思呢？
        65：表示容量代号（容量代号是容量大小的标识，其数值大小与容量无关。这里看起来就是60AH）
        D：表示宽与高的乘积，宽度x高度，D=17.3cmx20.2cm
        23：表示长度(cm)
        L(左)或R(右)：L表示正极柱在左端，R表示正极桩在右端

    2. 蓄电池的CCA值(Cold Cranking Ampere)
        CCA值是启动用蓄电池最重要的一个参数。CCA(Cold Cranking Ampere)指的是冷起动电流：在规定的某一低温状态下（通常规定在0℉或–17.8℃），蓄电池在电压降至极限馈电电压前，连续30秒释放出的电流量。CCA500A，表示在-17.8℃的环境温度下，电池电压降到7.2伏特前，连续30秒可提供500安培的电流量。CCA越大，代表这个电池的启动能力越强。当然，价格肯定越贵。所以我们的车子如果只需要200~400A的启动电流，选择CCA500的电池就足够了。

    长达两年跨度的测试，其实是有点失望的。瓦尔塔电池看上去漂亮，感觉有点金玉其外。对比骆驼，它的重量要轻一点，寿命损耗会快一点。优点缺点我也不列表了，电池不像其它车品，也不能对比出多少优缺点来。
    从电参测试上来看，瓦尔塔的性能损耗确实比较大。但主观使用感受，瓦尔塔肯定是比我原车旧骆驼性能上好了很多，停车两周打火还是干净利落。日常使用，也从来没有出现过打火无力的情况。所以我也不能妄下结论，蓄电池的寿命，确实不是短时间能测试出来的。
    那么，期待四年六年的长测吧。本次评测到此结束，感谢大家捧场！