平心而论,让那位车主怨气爆发,最主要还是第二次故障。公平的说,第一次故障,4s和厂家的处理没有达到消费者的预期。要虚心检讨喔。
ah北落师门 2014-6-15 22:24:11 发表在 126楼
你错在没有换位思考,花了十几万买了一辆车子,结果没几天就有问题任谁都受不了,那位兄弟没有骂娘已经算是不错了,你还让他跟我们一样冷静,可能吗?这跟收入、车价什么的无关,你应该在网上看过有人怒砸宝马就为了维权,其实在维权的路上消费者真的非常弱势,我就想不通,产品在质保期内非人为原因出了问题凭什么不给退或者换?你还理直气壮的说有哪几家4S店可以退。难道存在的就一定是合理的嘛?我不是在质疑和针对观致的服务,而是在质疑、抨击所有的制度跟体系,有几个是真的维护和保护我们弱势的一方呢?不单单是汽车,关于这一点我也不想再深入说了,再说就可以写论文了。 还有一个错误就是那个二流子已经承认自己是资深车黑了,不管他...
非常认同你的观点啥几把玩意 ,你们去高速上快车道熄火试试爽不爽, 车主差点没命 你懂不? 你不会懂的,因为你没有经历过那个瞬间。 你们就只会说说风凉话。
车主 没出事已经是观致的命大了, 一条龙 车主 如果出了事情, 观致这牌子立马玩完, 懂? 还叫别人保持冷静和涵养当车主的生命由于车辆原因连续受到严重威胁, 任何人都没有资格叫受害者保持冷静和涵养尤其是相关人员。
甚至 一条龙 要求郭谦公开向其下跪道歉, 这都是一个不过分的要求。
责任感都没有还学别人造车, 先学会做人。
ah北落师门 2014/06/15 22:24:11 发表在 126楼
你错在没有换位思考,花了十几万买了一辆车子,结果没几天就有问题任谁都受不了,那位兄弟没有骂娘已经算是不错了,你还让他跟我们一样冷静,可能吗?这跟收入、车价什么的无关,你应该在网上看过有人怒砸宝马就为了维权,其实在维权的路上消费者真的非常弱势,我就想不通,产品在质保期内非人为原因出了问题凭什么不给退或者换?你还理直气壮的说有哪几家4S店可以退。难道存在的就一定是合理的嘛?我不是在质疑和针对观致的服务,而是在质疑、抨击所有的制度跟体系,有几个是真的维护和保护我们弱势的一方呢?不单单是汽车,关于这一点我也不想再深入说了,再说就可以写论文了。 还有一个错误就是那个二流子已经承认自己是资深车黑了,不管他...

ah北落师门 2014/06/15 22:24:11 发表在 126楼
你错在没有换位思考,花了十几万买了一辆车子,结果没几天就有问题任谁都受不了,那位兄弟没有骂娘已经算是不错了,你还让他跟我们一样冷静,可能吗?这跟收入、车价什么的无关,你应该在网上看过有人怒砸宝马就为了维权,其实在维权的路上消费者真的非常弱势,我就想不通,产品在质保期内非人为原因出了问题凭什么不给退或者换?你还理直气壮的说有哪几家4S店可以退。难道存在的就一定是合理的嘛?我不是在质疑和针对观致的服务,而是在质疑、抨击所有的制度跟体系,有几个是真的维护和保护我们弱势的一方呢?不单单是汽车,关于这一点我也不想再深入说了,再说就可以写论文了。 还有一个错误就是那个二流子已经承认自己是资深车黑了,不管他...
西安高新尚小胖 2014-6-15 11:43:21 发表在 主楼
发这个帖子,主要是为了让准车主们了解一下在“一条龙”车主车上存在的问题,确属个例,当然,虽然是个例,我相信我们观致的经销商和厂家,也会很好的处理该问题。先贴出他的图片。
说实话,从观致3的一款车到店,一直到这个事件出现,我也没注意过这个位置的布线情况,今天看到帖子后,特地拍了些店里其他车的照片,供看官们欣赏,分析。
首先,要看清该位置,我觉得还是把发动机装饰罩卸下来比较好。
然后。我们就清晰的看到了,这个在“一条龙”车主车上发生问题的线束,被一个卡子,很好的固定在接触点的上方,并且很不容易接触到高温的发动机缸体上。
看到间距了吧。
最后为观致汽车上众多进口件来个佐证。
,看到第一张照片那个搭铁位置才有可能,刚才居然没有看到
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