我开的自适应巡航，就跟在它后面，有机会完整看到CX50的中速和高速表现。

我这人不会表扬人是个缺点，这车好处都知道就不说了说说我看到的不太好的地方。。

在过个我自己车没感觉出来的路面起伏，速度大约在经过某丁字路口大约30迈到40左右，看到前车CX50后车身明显的抛离3次，印象相当深刻，速度也不快啊，看着就是悬挂拉长又缩短行程很大样子，不雅观。车身漆面很新，排气管那还绑着跟褪色的红布条，也许是静电带，可见是个不超过半年的新车。

这个抛离现象不知道是不是板悬的原因，车身抑制得我感觉不合理，后排如果有人搞不好撞到头顶或者晕车

这车一直在省道国道80以内开着，大部分在70，所以加速性能没怎么观察到，分道扬镳时我按了两下喇叭表示感谢开道的敬意，毕竟曾经想买，2.5的贵又舍不得钱，座椅又分两半屁股不太舒服。。。