好似流水，每天都过的如此匆忙，在这样一个青葱的岁月里，不想因为忙碌而忘了生活，所以在自己三十岁生日到来之前，给自己买了ID3,一个小巧玲珑但是好开的纯电车，续航不长，不过操控性好。车子刚开上手，满意的地方十有八九，说的上比较不错的还是车子的操控，方向盘的流畅和精准，车身视线的开阔和清晰，没有盲区，开着不含糊，刹车油门一板一眼，反应灵敏，回老家大街小巷穿来穿去，都不带卡壳。ID3毕竟是纯电车里的小车子，要说这个续航吧，也不算长，买车那会销售真的会说，说续航有个450km，我这都才开一两个月，不见得有450，顶多了也就365km，家用我们还是想买续航长一些的，这个还略差一点点，后来也去看了别人说的，都说纯电车会有些亏电，看来ID3也是在所难免，不过凑合着用也还行，少去跑长途就好了，市区里转悠算是挺给力了

小车子的颜值是怎么看都会好看的，不大的车身，一看就挺精致，而这个有点不寻常的前脸设计，也是ID3能让我一见钟情的原因。有点低趴的前脸，简约的大灯和灯带的设计，带上这20寸的轮毂，这么个性的设计也就大众的纯电车才有，还真别说，大众这次的纯电造型都还不错，一改往日传统，给人耳目一新的感觉；说实话，没有皮座椅我一开始是不喜欢的，但是坐进车里感受了一下，觉得这个织布座椅的舒适度也还不错，而且莫着也挺顺滑，这品质还可以，刚开始担忧的织布座椅不好打理，用了这么久发现也不会，这个织布座椅是缝制比较紧密，不怎么会黏东西，也不会起球，一改我对织布座椅不好的印象。中控的设计更是好看也有科技感，没想到这么小个的车子中控配置也挺多，还基本上是一些智能的配置，什么液晶仪表盘啊，旋钮档把，还有悬浮的中控屏，做工挺精致，一看档次也能上得来，这没有让我在朋友面前拉垮就行。