华为8分功力吹10分,小鹏8分功力只能说出来6分,文科生和理工男的区别。华为最早发布自动驾驶技术的时候,连量产车都还没有,就喊出颠覆行业,领先世界,仿佛全世界都没脑子,大家研究了这么多年,不如华为肝几个996,有点抗日神剧的味道。水军甚至因为华为选择了激光雷达技术,说自动驾驶未来的发展方向因华为而定,特斯拉要被淘汰。实际上自动驾驶目前都不完善,尤其是国内,还停留在靠大量规则 if else判断上,而自动驾驶的规则其实并不复杂,难的是图像识别,要让电脑认识马路上遇到的所有东西,并从复杂背景中分离,因为自动驾驶不能有任何错误,一次错误可能就是人命。世界上只有特斯拉实现了AI训练的方式,因为背后是包括硬件超算和芯片在内的一整套体系,单AI芯片制裁一个困难,国内就不可能有人超过特斯拉。从原理上来说,基于传统软件开发的方式做自动驾驶,永远不可能做到完美,华为和小鹏没有本质区别,都是中国大学培养的中国学生在中国公司搞研发,谁也比谁强不了哪去,小鹏至少还有先发优势,车圈摸爬滚打多年,有一定的技术积累。华为是所有公司中最晚开始涉足汽车行业的,说他一夜逆天,等于笑话,华为再有爱国宣传,也是要靠人做的。