通过M档来清理发动机积碳的技巧!
1 1 发布于 湖北 2024-05-08 18:18:14 只看楼主 热门标准
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5月6日,神龙的从故宫到凡尔赛宫车队到达襄阳,有幸和神龙发动机厂的技术专家交流,得知正确的发动机积碳清理技巧,与大家分享!

先说操作技巧:

1.用408X的M档手动换挡模式,根据路况M3-4档,转速3-4000,跑10分钟左右,就可以有效清除积碳,这跟以前我开307手动挡一样,时不时的高速4档跑十来分钟,难怪我的307跑了25万多公里动力还是强劲。
2.每个保养周期可以加大半箱98号汽油跑,也可以起到清理积碳的作用。

再说操作过程:

1.踩住刹车点火后,待转速降到800后挂档


2.先把挂档拨杆向下拉到D档,然后再按M键,此时M亮起绿灯,仪表盘上也显示M1,代表已经是M档模式,此时可以开始起步。



3.车辆起步后,可以通过方向盘下方的换挡拨片,根据路况和转速来加减档。新手最好完全用好M档后,开到适合拉转速清积碳的道路后再操作。




4.在M3或者M4档,油门踩到3000转以上运行10分钟左右,就可以有效清理积碳,以我以前307经验,平常不要可以去省油而舍不得踩油门,然后每个保养周期这样拉转速清理一次也就可以了!




此外,M档还可以用来上下长坡。上长坡,普通D档转速上来就自动增档,会感觉动力不足似的,也会导致频繁换挡,用M档根据坡度固定到M2或者M3会好很多。而下长坡M档就更重要了,同样也是根据情况切换到合适的档位来控制速度,坡度太大再配合刹车降低速度,可以避免长时间踩刹车导致刹车失灵!

大家一定要学习使用M档,完全会用了再做清积碳的动作,安全永远是第一位的,欢迎大家讨论!

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