我的VV5买了半年多了，前阵子工作调动没来论坛发帖，错过了好几次活动。
在一个晴朗的午后，我想起了在抽屉沉睡了几个月的相机。再不使使，该长毛了！
------------------------------------------------

单位里有一位软妹，跟我所属的是不同部门，天生软绵绵的她，更渴望一份安全感。
因此，单身的她选择了男人味十足的Jeep。

JEEP，全世界公认的越野品牌。不光是车，也延伸到了衣服鞋帽，说到底，还是一种JEEP精神的传承。过去20年里，国人尤其老一辈对于SUV的印象很多都还停留在“吉普车”的印象里，记得打小就听长辈说吉普吉普。从二战起便传承了几十年的历史，在全球范围内都有不少粉丝，的确，JEEP有它不可否认的技术和影响力。

WEY，是中国第一个豪华品牌，也是第一款以创始人自己的姓氏命名的车。LOGO的设计都来自于保定的直隶总督府，发动机变速箱都是自产，外观内饰原创度也很高，可以说，是“土生土长”的“国产豪华”。因为它的出现，刷新了我对国产汽车的认知，也成功让我从合资阵营里转投了国产品牌。毫不夸张的说，WEY就是当今国产优秀汽车的代表之一。

既然凑到了一起，不能只是放着拍拍照片吧？价格相当，大小相近，那就比比！

VV5旗舰型，指导价16.3万
Jeep指南者自动家享版，指导价17.98万

从动力来说，VV5是2.0T 197马力，指南者是1.4T 165马力，动力上差了不少。VV5相比指南者最大扭矩多出了100多牛米，并且在2000转到来，比指南者提早了500转。这样的动力差别感觉还是挺明显的，不太对等的动力。具体没试过百公里加速，但是两个车都开一开，动力上的差别就能感受出来。1.4T前半段有点点乏力。
两个车都是采用的双离合变速箱，在使用方面没有感觉出太大差别，变速箱就算打个平手吧！
（其实个人感觉是VV5的更平顺，但本着客观尊重的态度在变速箱方面不多评价）

VV5是配了20寸轮毂和通风盘刹车，指南者是17寸和盘刹，差了也不是一个尺寸。油耗多少得具体分人来看，据妹子所说，她开指南者油耗大概在11L左右。我的VV5也差不多。汽车之家有个车主油耗，通过这个平均数来看两车基本差不多。车辆的自重来看，VV5是要重了不少，所以哪怕VV5高半个油我认为也是可以接受吧。

从配置来说，VV5旗舰型对比妹子的这一辆指导价就贵了一万多的指南者，多了：前雷达、全景影像、ACC自适应巡航、半自动泊车、自动驻车、陡坡缓解、电动感应后尾门、手机远程启动、换挡拨片、全液晶仪表盘、电动座椅、座椅记忆、座椅加热、燕飞利仕音响、LED大灯、车内氛围灯、后视镜加热折叠、流媒体后视镜、隐私玻璃、车载空气净化器等等。另外，并线辅助、车道偏离预警、车道保持，这些安全性的配置也很全面。因此，双方在配置方面不用过多对比，因为我甚至都觉得有些欺负人了，这局VV5完胜。

从感受来说，都是SUV，视野、坐姿、空间都不错，但两个车开起来差别还是很大的。很明显，VV5开着更舒服，坐着也更舒服。一方面是动力强出了不少，还有一方面是底盘和轮胎感觉更稳。坐在车里，以正常的60码速度行驶，能够感觉到VV5和指南者在隔音上的差别。说来说去，客观来看，VV5已经具备了比肩甚至超越同价位合资车型的实力。说实话，我开指南者半个小时，就很迫不及待想换回到我的VV5上去了。不是指南者不好，而是VV5平日里早已把我惯坏了。而开着一辆指南者，看着方向盘上的JEEP，更多是一种精神寄托吧。

从价格来说，妹子买的这辆车优惠不多，还走的Jeep的官方金融。同样，我的VV5买的时候也没有多少优惠，WEY同样有个8万的定额贷的政策。指南者的款式多一些，带真皮座椅的这个家享版是性价比挺高的一个走量款，往下的配置太寒酸，往上的价格高了性价比不好。而VV5的话就只有两个选择，我个人建议还是旗舰型，也就是我自己的这个。

不同的时期买这两辆车的价格也有出入，但总的而言价格方面还是旗鼓相当的对手。另外，指南者现在好像优惠力度很大了（还特意去指南者论坛问了），VV5现在综合优惠甚至能上万了，真是此一时彼一时！

在越野车里，Jeep是图腾，是无法超越的存在。
这份情怀我很认同，但个人认为，还是要分车型来看。牧马人，那的确是标杆一般。而放到了20万以内的指南者上，老百姓的关注点不只是情怀了。但不管怎么说，妹子选择了Jeep，选择了她心中的“安全感”。她也尝试了一把我的VV5，追问我为何在她买车的时候不告诉她有WEY这个品牌！-_-||，我滴乖乖，我根本就不知道您买车这事儿好嘛？！

经过一番对比试驾，我是更无悔了自己的选择——中国人自己的WEY VV5，我选择，我骄傲！过去的国产车企，都是要么靠合资，要么在用别人玩剩下了的技术再来造所谓的自主汽车。这么说吧，VV5是一款直击我内心深处的车。

Jeep指南者在紧凑级SUV中算是一位有个性的选手，考虑它的人，一般都有Jeep的情结。说到这，也就揭开了目前国产汽车的劣势，那就是品牌溢价能力还不够。不过要比拼硬实力，VV5在价格略低的情况下，还有更高级更全面的配置和更犀利的外观内饰，而且是新晋网红、走轻奢路线，***上也已经完全不输Jeep。
未来，WEY在品牌建设方面还有很长的一段路要走。

各有各的选择，你的JEEP，我的WEY。

不是所有的吉普都叫JEEP，
同样，不是所有的国产SUV都叫WEY！！！

本次作业结束！欢迎探讨！