netvet 2020/01/28 14:25:25 发表在 主楼
背景:我的选车经历很简单,以前开翼虎,现在换代开锐际。大部分人说锐际是升级版的大号福克斯,但我没驾驶体验过,而且长福也是宣传定位,说锐际是介于翼虎和锐界之间的新款,虽然锐际ESACPE来源于美版翼虎,而且与老版翼虎同堂销售,所以重点还是说说新车与翼虎的对比及使用体验。2016年第一台车买的是翼虎2015款1.5T精英版。开了近4年,4.8万公里的里程,体验还是不错的,但1.5T翼虎的共有毛病也一个不落:碳罐堵、进气歧管集油、半轴油封渗油等,而且老在京郊的山路盘旋,总有因为1.5T排量小了点,路边熄火休息时总会出现5分钟左右的排气管哨音。另外,缺少福特的某些新黑科技,总想升级到2.0T去。后来适...
netvet 2020/01/28 14:25:25 发表在 主楼
背景:我的选车经历很简单,以前开翼虎,现在换代开锐际。大部分人说锐际是升级版的大号福克斯,但我没驾驶体验过,而且长福也是宣传定位,说锐际是介于翼虎和锐界之间的新款,虽然锐际ESACPE来源于美版翼虎,而且与老版翼虎同堂销售,所以重点还是说说新车与翼虎的对比及使用体验。2016年第一台车买的是翼虎2015款1.5T精英版。开了近4年,4.8万公里的里程,体验还是不错的,但1.5T翼虎的共有毛病也一个不落:碳罐堵、进气歧管集油、半轴油封渗油等,而且老在京郊的山路盘旋,总有因为1.5T排量小了点,路边熄火休息时总会出现5分钟左右的排气管哨音。另外,缺少福特的某些新黑科技,总想升级到2.0T去。后来适...
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